业务经验
学校教不了、同事也不会、老板也要学的业务干货
文中任何观点、看法或者操作,均是基于我个人过去10年海外直客从业的经验积累和网络营销视野。
有一些惊为天人醍醐灌顶的地方,大部分还是平平无奇或者老生常谈之举。这只是一个老兵或者过来人走过的路,有结果,证明有效,仅此而已。运气成分可能多过实力,我从来不认为自己是什么大神。
同时,虽然我力图做到知行合一,但一定存在后视镜看问题和老王卖瓜之嫌,亦不可不免的存在个人偏见和错误。
保真不保对,它并不适合每一个人。读者与粉丝朋友务必独立思考,理性看待。

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我曾经一度每天报100个价,你也可以(5000字深度长文)
我是一只笨鸟。 10年前刚做货代的时候,实习期3个月一单没开。对比同时入司的新人同事入职一周就开单,我简直弱爆了。实习期快结束的时候,师傅Dennis一针见血的对我说,你询盘太少了。 见我似懂非懂,他继续说道:“订单从哪里来?询盘。你这一天才报几个价呀?一个月报价100次,成不了50个客户,但报价1000次呢? 成交5个客户总是有可能的吧。每天比别人询盘多一点,报多些价,总有瞎猫逮住死耗子的时候。…
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询盘,一切的基础
Paul是只笨鸟,实习期三个月都没有出单。 师傅对我说:还是你询盘太少了。订单从哪里来?客户。客户从哪里来?询盘。 一个月报价100次,成交50个客户。可能吗?当然没有那么高的成交率。但倘若报价1000次呢?会不会成交50个客户的可能性更大? 仿佛一语惊醒梦中人。于是,我听从师傅的建议,千方百计搞询盘,让自己每天比别人询盘多一点,多报几个价,多有几次销售机会。 就这么地,虽然实习期后一个月我才转正…
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一份新年礼物,回归初心
1 FAY说:今天还去办公室吗? 我说:不然呢,今天是周一啊。 我还正纳闷她为何这样问呢,直到好几个朋友都没有回复我的信息,我才意识到今天是元旦假期。好吧,我结结实实地忘了。 这样的日子三年了。转型后,每一天对我都是一样的。无所谓假期,每一天都可以是假期。无所谓工作,每一天也都是工作日。只要内心平静从容,一张书桌亦可带我到马尔代夫。 这便是自由与代价,心中有梦,只能靠内驱所动。我早已习惯“自律给我…
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销售只有结果,没有如果
销售是一条不归路。 因为各种不确定性,注定没有几个人会在销售路上一直很顺遂。 对新人来说,步入社会进入职场,就别指望着还像学校一样,班长罩着,老师哄着,父母惯着,各种心酸与委屈是常有的事情。货代销售更是如此。同行太多,竞争异常激烈,压力会很大。 但这些都不是逃避的理由。也别因此玻璃心,认为公司处处不公。抱怨与于事无补。你的所谓尊严在现实面前一文不值。 你需要明白,对公司来说,能力与业绩才是销售的考…
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遇见新手客户,别陷入知识诅咒
新人读者Fiona向Paul咨询: 先看客户询盘: looking to start an import business from china but I dont know the rates or how to find out .. im shipping close to atlanta GA, and I also need to get a better understanding …
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Two Thumbs Up : 两个简单但100%惊人的销售技巧
讲个故事: 2024年6月,Paul微信收到一个客户的咨询: Ray : 你好,请問一下仍有在做莫斯科的空运吗? Paul: 在的 Ray Ray : 最近開拓了莫斯科市場,現在有一票要去莫斯科,不知道能否幫忙? 客户是谁呢? 一家香港****公司,知名国际品牌,全球各大**项目都有他们的设计产品。前几年,他们还上过CCTV,作为中国民族匠心品牌之一。 Ray是这家公司的Founder&C…
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有一种报价叫乐此不疲
货代这行,总有一些扑朔迷离。 报价时,有一类代表性的问题:起运港很多时该怎么办? 如一些(海外)客户与代理喜欢不停地向我们问价,每次询价时丢一堆起运港,或者干脆说China Basic Ports, 没有任何其它货物信息,开口就Give Me Best Price。 对这样的的询价置之不理,或者不更新价格的话,与客户没有连接,关系就断了。而看上去客户货量很多,有一定的实力,丢失这样的客户会比较可惜…
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国际货代报价的十二大考量因素:如何确定利润水平并提高接单率精品
报价=成本+利润 利润是报价的另一个核心话题,它困扰着不少货代人。 只是很多人从未思考,一方面询盘少愁容满面,千方百计地去开发客户;另一方面又不懂珍惜,收到询盘后随便报价,以至于浪费询盘。新人们问的最多的一个问题是:这个柜运费报多少?该加多少利润合适?老鸟们总觉得自己报价够低,很有优势才对,忍不住都要给自己点个赞,但最后客户却并不买账。 对价值销售而言,理性>感性。方案中,价值传递需要竭尽全…
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一份FOB直客货代订单操作的SOP精品
服务能力的提升,并非一日之功,而是长期积累与优化的结果。 作为销售,你需要思考、总结、沉淀自己有效的工作经验,将其转化为可复制的标准操作流程(SOP,Standard Operating Process),通过拆解工作环节,量化服务细则,并不断优化直至“孰能生巧,自己下意识地做”的程度,才能确保服务的高标准落地,真正实现订单的精细化管理与客户需求的精准满足。 服务上的提升,也不是老板开一个高层会议…
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Two Thumbs Up : 两个简单但100%惊人的销售技巧
讲个故事: 2024年6月,Paul微信收到一个客户的咨询: Ray : 你好,请問一下仍有在做莫斯科的空运吗? Paul: 在的 Ray Ray : 最近開拓了莫斯科市場,現在有一票要去莫斯科,不知道能否幫忙? 客户是谁呢? 一家香港****公司,知名国际品牌,全球各大**项目都有他们的设计产品。前几年,他们还上过CCTV,作为中国民族匠心品牌之一。 Ray是这家公司的Founder&C…
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邮件确认:一个不可或缺的习惯
销售经常会遇见一个问题: 开发新客户时,跟他电话或者在线聊的时候相谈甚欢,感觉有戏,不过等再联系的时候,客户又杳无音信或者置之不理。 原因或许有很多,但有一个不是那么明显,或许很多人没有意识到,那便是少了一个习惯,缺了一个动作:跟进一封邮件。 具体的说,便是即时沟通(不管是打电话,还是Skype,What'sapp,Wechat,阿里巴巴Trade Manage 在线工具)谈完事情后,应…
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离职同事的客户,该怎么跟?
新人读者Nicole跟Paul说: 她才知道,她所在的公司只要有销售离职,其手头上的老客户就会分出去,最近她就得到一个前同事的客户。其中一个客户还比较大,看每票货的利润有那么高。老板让她好好跟,说这个客户很有潜力,以前出过很多货,只是最近没货出。 Nicole本很高兴,想着天上掉下一个现成的客户。但现在却很苦恼。 她对这个离职同事的客户不熟悉,跟进的邮件客户都没有回复。老板却一直追问她客户的状态,…
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巧用阶梯报价,给客户价格锚点
我这里有一枝全新正版进口派克钢笔,688块卖给你。需要吗? 纵然我说的天花烂醉,你大概率也是不会买的,咱俩又不熟。另外,大家都习惯了电子办公,貌似基本没有钢笔书写的需求。 倘若,我说这里有3款派克笔: 88 元-地摊山寨货 688 元-全新正版进口 1588 元-奢华尊卑绝版 你要哪枝呢?也许你会犹豫,但大多数人会选688。 事实上不管你选什么,我都不感兴趣,套路而已,反正受益的都是我这个无(Yo…
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损失规避:报错价了,该怎么办?
一不小心漏报了费用,但客户已经确认订舱走货,该如何妥当地找客户要回来? 上个月,第四期私信专辑《货代指航灯:三人行,必有我师焉》中就有这么一个案例: 1.概念 “损失规避”,这种自我保护心理,指的是获得的快感没有办法抵消失去的痛苦,人们对于损失更为敏感。甚至有科学研究发现,一个人因失去带来的痛苦,比等量得到产生的快乐,强烈2.5倍。 损失厌恶反映了人们的风险偏好并不是一致的,人们在面对可能的收益或…
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不要为打翻的牛奶哭泣 | 我是如何一个柜比你多200美金利润的(四)
这几天心情有些波动,因为股市。 在这个新的领域,我还是一颗妥妥的韭菜。尽管自诩自己走价值投资路线,但终究因欠缺持续性的学习与修炼,面对股价波动做不到处变不惊。 或多或少的还是投机了,没有即时止损,不能割舍前期投入,进而导致更大的损失。 我知道是沉没成本在作祟。 1 沉没成本(Sunk Cost), 一个你可能未曾听说但无时无刻不在影响我们的经济学概念,指的是发生过的无法再回收的时间、金钱、情感、精…
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你真的懂如何降价吗?| 我是如何一个柜比你多200美金利润的(二)
不懂数学的搬运工不是好货代。 讲真?我是那个说英语的西装革履的国际搬运工。我数学很差。高考时勉强及格,考研时死在微积分上。 庆幸的是货代业务报价只需要加减乘除最基本的运算。 加减运算 加法我是相对擅长的,我喜欢去研究如何加上一个心仪的利润,报个高价。如5000美金/柜的成本,市场价一般在5200,我不介意成为那个报5500的出价最高者,因为有足够的询盘供我挥霍。 事实上,加法的策略让我在货代职业生…
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别为了一个BOOKING失信,你的承诺价值千金
货代销售,安全第一。 所有的安全性考量中,有一个比较隐秘但却极为重要的因素,这便是信誉安全。 它不像货运安全与钱财安全那般直接,可以让你有切肤之痛。但信誉却是你业务成功甚至人生发展的核心基石。它决定了客户是否信任你,也决定了你的人生路是否能走得长远。 信誉是一个销售,一个人最重要的资产。 无论如何,你要维护好它。 1.报价透明 报价是货代销售最常见的业务场景,也是维护自身信誉安全最需要注意的地方。…
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货代人,接单发货时谨慎些
在全球化物流链条中,货代行业扮演着货物运输枢纽的关键角色,货运安全是这行的重中之重。 成熟的货代企业懂得建立风控体系,构筑企业安全护城河的防线。货运安全不光是公司的考虑,对于一个成熟的货代销售来说,同样如此。 这意味着在接触客户需求时,首要动作不是报价谈判,而是启动货物分类鉴别流程,即先确认品名,或者说能否接这个货。它比单纯追求客户与订单数量,盲目扩展业务更具价值。 原因无它。没有风控意识,一切为…
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危机处置:怎样正确面对客户抱怨、投诉甚至索赔?推荐
货代这行,血肉凡胎。 开发客户本已属不易,订单服务过程中频发的意外问题,如货物损坏、延误或客户索赔往往成为销售更大的挑战。 每一次的危机都是一次免费的自我营销机会。不要把危机变成真正危机的开始。 01 案例回顾:从危机到转机的实战解析 事件背景 2022-9-15 问题反馈 读者Andy:一直合作的客户,货物运过去包发霉了。尽管他已按照客户的要求挂好了干燥剂并检查了货柜(铭牌2018…
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货代销售,安全第一
提出这个观点,源自一个好朋友,同时也是一个客户(详见:我竟和中东土豪称兄道弟)。他昨天问了我一个去新加坡的项目货空运。 去东南亚的报价轻车熟路,加之我和他这些年来又有很好的信任基础,原本以为有机会可以再续前缘的,但当他说货是DG Class3时,我心理咯噔了一下,直接和他坦诚相待,接不了。 熟悉空运的知道,DG,Dangerous Cargo,危险品。Class3,3类危险品,货物里面有易燃液体。…
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