几个月前，有个读者，私信跟我倾诉他的过往。 说是和亲戚合伙开了家货代公司，一开始还好，但最后不受待见，被排挤。说着说着，他从吐槽变得焦躁暴力，言辞激烈，都要动刀子见血了。 我一度怀疑他抑郁了，极度的负能量，不得不斩钉截铁的拒绝再讨论，终止话题。 做货代，能合伙创业吗？ 我的态度很明确，不建议。你看这个血淋淋的例子，亲人到最后都跟仇人似的，分外眼红，何况普通合伙。 如果能合作，就千万别合伙。 说一个…

收到一个客户的咨询： Ray : 你好，请問一下仍有在做莫斯科的空运吗? Paul: 在的 Ray Ray : 最近開拓了莫斯科市場，現在有一票要去莫斯科，不知道能否幫忙? 客户是谁呢？ 一家香港****公司，知名国际品牌，全球各大**项目都有他们的设计产品。前几年，他们还上过CCTV，作为中国民族匠心品牌之一。 印象中，2006-2008年合作过几次空运，当时他们是一个俄罗斯客户的供应商，我是指…

最近写了太多鸡汤，想必大家都腻了。那就来点干货吧，饱腹顶饿，不谈虚的。 刚好写书来到邮件这一章节，需要一些实际的案例，未来放到书中，昨天便在读者群里布置了个作业： 假设我是你的客户，当我在邮件中这么说： Your price is high compared with what we got. 你会怎么回我？按实战要求，给我回封邮件。 这是一个真实的销售场景，每个货代销售都会遇到。 读到这里，建议…

提出这个观点，源自一个好朋友，同时也是一个客户（详见：我竟和中东土豪称兄道弟）。他昨天问了我一个去新加坡的项目货空运。 去东南亚的报价轻车熟路，加之我和他这些年来又有很好的信任基础，原本以为有机会可以再续前缘的，但当他说货是DG Class3时，我心理咯噔了一下，直接和他坦诚相待，接不了。 熟悉空运的知道，DG，Dangerous Cargo，危险品。Class3，3类危险品，货物里面有易燃液体。…

从圈内朋友与读者的反馈来看，最近的航运行情貌似又回到了疫情期间，运价疯涨，舱位很爆。 看到有人说货代这行又可以捡钱了，摩拳擦掌，跃跃欲试。 我不敢妄加评论，只好呵呵一笑。毕竟对我来说，货代业务工作已经是过去式了。 也说过，这种红利与暴利，我不艳羡。 虽然机会存在于不确定性中，但这种短平快的暴力机会超出了我的能力圈。即便我赚到了这种钱，我也不认为自己配得上，迟早会亏掉。 我更喜欢价值回归后的平平淡淡…

货代这行，很卷，竞争异常激烈。 “你一砖头拍下去，砸到十个人，九个是干货代的，还有一个是做报关的。” 、“要想做货代，就去做货代。”类似的话，想必你一定听过。 饭桌上虽有一堆食物，但如果你想些慢慢动筷子，汤都可能一滴不剩。 群狼环伺，你一个不小心，已有的客户就可能被竞争对手给挖走。 内部同事，外部同行。虽不至于“你死我活”那般夸张，但竞争无处不在。 这是销售这份职业的事实，也是挑战所在。那么，该如…

一年，三年？五年，十年，还是二十年？ 十四年前，刚面试货代工作的时候。L经理跟我说，公司很稳定，有很多老员工，尤其是销售，都做了很多年。 听到这话时，没有任何感觉。与我何干？我暗自嘀咕。 有一年，公司入驻阿里巴巴一达通本地服务商，老板在向年轻的阿里高管推介团队时这样说道： …，工龄8年；…, 资深销售，在职10年；…，12年；…在**服务15年… 一个比一个工作得久，老板自豪之情溢于言表。 我摸了…

前言：跟货代销售直接相关的专业内容，都放在要写的书中去谈，就不再多说了。本篇是对近期一位读者的留言做的思考与回复。 以结果论，一切凭业绩说话。 很残酷！无论你有多努力、多辛苦，没有产出的话，一切都是浮云。没人会高看你一眼，哪怕你满身才华，心里有再多的委屈与心酸。 一旦你选择了销售，便意味着告别了安逸，与不确定性共舞。你需要足够的自驱力与抗压能力，如果再要求外界给足安全感，会显得很幼稚。 也许你会觉…

客户问了Apple一个问题： Outer master carton dimensions: 26 inches (L) x 24.875 inches (W) x 11.625 inches (H) Quantity: 12pcs per outer master carton Gross weight per outer master carton: 4.6kgs It looks like …

说个虚构的客户，但真实存在的案例： Jack是澳大利亚的新进口商。他在广州市场购买了各种货物，委托一个朋友包装并打了3个木箱。出口清关，运输顺利。 就在货到港，Jack满心期待签收指示，却被告知货物被扣留，拒绝入境。 类似的情况时常发生，原木木箱没有熏蒸便是那个背后的原因。 1.什么是熏蒸？ 熏蒸，英文Fumigation。指的是采用熏蒸剂这类化合物在能密闭的场所杀死害虫、病菌或其它有害生物的技术…

话不多说，如题。 这是昨天粉丝Chris问的问题，比较具有代表性。一般而言，只要你做的是海外市场，不管是代理还是直客，都会遇到。 先看询盘： We use 20ft and 40GP containers into Asian ports. Currently per week: 30FCLs to Indonesia 5 FCLs to Korea 5 FCLs to Japan And 115…

好像有段时间没有聊直接的业务场景问题，今天说道说道。 起因是一个供应商，上午跟我说“报错价了，对不住。漏了个成本，是我的问题。” 她要改合同加价，不过愿意将这个成本的一半私下里返给我。 这个供应商，便是前两天《讲真？还就真差这一两天》提到的那个，年后复工范了假期综合征，没成想，又来这一出，可害苦我了。 原本前几天她在我心里的印象和信任分被扣了10，这下又少了10分。再这样下去，我不得不认真考虑更换…

营销四部曲： 让客户知道你，让客户感兴趣，让客户信任你，引导客户决定。 所以，我赞成一个关于营销的时间安排观点 10%的时间用来和客户建立关系，即让客户感兴趣。80%的时间用来获取客户信任，9%的时间用来介绍产品，剩下的1%用来在合同上签字(引导客户下单)! 引导，最后一步，虽只占1%的时间，但重要性却不亚于前面前三步。 因为即便前面的铺垫工作都到位，如果引导不好的话，一切前功尽弃。 就如今天小A…

下午，群里的小A分享了一个悲催的事情： “几票货到***，邮件被劫持了。黑客盗用我们公司操作的账号向直客更新invoice，将银行地址改为***，直客将所有款多次打给了国外骗子账户。 后来直客将他和骗子的邮件记录转发给我，所有内容严丝合缝，和之前的我们和直客的对话内容完全接的上。蓄谋已久，通过之前沟通记录，知道货要到港了，黑进去，让客户付款。 我第一次遇到这种情况，该怎么办？” 网络世界，信息安全…

学读财报（续），碰上轻重资产这个词，挺有感触，有些创作灵感涌上心头，So，简单聊聊。 上周，服务号“货代说”宣布停更（是时候告一段落了-短暂告别篇）一段时间，原因大体说来两个： 一个是我情怀佛系，电量不足；另一个是我转型投资，精力不够。 如你所见，投资是我现在在做的事，我告别了货代业务，并有两年后彻底离开这行的打算。 为何离开货代？ 指航灯的第一期《发现不一样的货代世界，有问题上货代说》，回复过：…

任何一个客户都会问你How much 运费多少？ 但不是每一个你都懂得回问客户How much 货值多少？ 货值，在业务开发中是一个很重要的信息点。报价与接单前，了解货值，可以说算是一个比较不错的开发技巧。 理论上说，一个成熟的业务员可以报任何国家或地区的参考价，任客户随便问。 参考价嘛，给任意起运港与目的港的海运、或者空运运费就行了。 而如果需要报价精确，则大家通常会需要了解更多辅助信息，比如：…