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受Paul之托，为本书写序。昨天在飞机上思绪翻涌，写下了初稿；今早酒店醒来，迫不及待敲出这篇序言... 1. 看完书的感受：醍醐灌顶，相见恨晚。 我很少能一口气、不中断地读完一本书——要么是时间零碎，要么是内容难以持续吸引我。 但这本《价值销售实战手册》，彻底颠覆了我的阅读习惯。端午节两天假期，我几乎是手不释卷，边读边对照回忆自己的销售历程，不知不觉竟记下了 8000 多字的笔记！ Paul 的文…
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受 Paul 之托，为本书作序。转眼间，两周时光悄然流逝，我却迟迟未能落笔。 自收到 Paul 的信息起，心中便萦绕着几分忐忑。于我而言，“货代说”不仅仅是一个平台，更是一方心灵的净土。在繁忙工作之余，它总能给予我一片宁静，让纷扰沉淀。正因如此珍视，才更添忧虑：唯恐自己的文字，配不上这片滋养我心田的园地。然而，内心深处又实在不愿错失为这本书贡献一份微小力量的机会——它承载的，正是这片“净土”凝聚的…
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今天高考，今天结稿。 是的，《价值销售实战手册》连载完毕。 写这本书虽带着些使命感，但终究是我自己的一份人生作业。 在难以言说的命运中，不加掩饰地坦言过去，记录那些不可思议的偶然，以及完成俗不可耐的梦想。 而在今天交卷，这种巧合，或许又是一次冥冥之中自有天意。 就像15年前一架飞机从头顶飞过，我久久伫立，却未曾意识到这是我与国际货运的不解之缘的开始。 从去年4月12日宣布断更写书，到今天最终完结，…
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刚推送给货代销售的5条职场建议，读者小R就在读者群里报喜：业绩稳步提升，得到了公司前辈的认可与赞许。 群友请他分享经验。他说得实在又朴素： 一样的，先了解自己，找到最适合自己的方式，和同频的客户。 客户对他最多的评价是：有思路（可以帮他们解决很多问题）、够靠谱（真诚是永远的必杀技）、很认真（把客户的货当作是自己的货一样）。从打包建议到渠道选择，从流程规划到风险把控，每一步都想得周全、做得稳妥。 就…
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我在读者群里说了这么句话，既是亲身经历的感悟，也想与大家共勉： 1. 远离不厚道的客户 2. 做气质相投的客户 前者，是我用三十万的亏损买来的教训；后者，是我用三百万的利润获取的心得。 1. 年前爆仓季，货代的 "渡劫期"。 事情的起因，是读者Moon提前跟客户说清了年前甩柜风险，无法保证保舱，客户却转头找了别人，还骂骂咧咧。 群友纷纷安慰，满是共鸣。 Snow说：“ 有时候，…
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读者朋友在群里给出了两个经典笑梗。 * How Much? * Too Much. * Thank you very much！ * Hi Buddy, I have many many containers, best rates for me.* How many ?* Two. 什么？哪个国家的客户？除了印度阿三还有谁。 印度客户喜欢询价、砍价与比价，在外贸圈和货代圈风评向来不怎么好。狗都嫌…
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国际货运代理（以下简称“货代”）是连接出口商、承运人、进口商、海关等主体之间的专业中介服务行业，承担着货物的订舱配载、报关报检、运输组织、单证处理及供应链协调等全链条服务职能。 在全球贸易的推动下，货代行业已形成了一套标准化组织体系与精细化岗位分工。 对于刚踏入国际货代行业的新人而言，理清这些组织体系与岗位分工，明晰内部岗位职能与协作逻辑，是快速建立专业认知、高效开展业务、提升客户服务质量的基础。…
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3年前，我在《货代报价的十二大考量因素》一文里，讲了个故事。 在这个故事中，我第一次提到仓储这个概念。类似的仓储需求，这些年我收到过很多。近期，我便在读者群里转发了两个优质直客客户的仓储询盘。 仓储是直客的重要需求之一。无论是进出口贸易还是跨境电商，货物在流转过程中几乎都会经历“仓储”这一环节——可能是短暂的中转暂存，也可能是长期的库存管理。 而对货代而言，无论你是何种类型的货代，都离不开仓储。 …
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大概十五年前，我做货代业务一年多些。 某天，接了个Consolidation拼柜。师傅Dennis叮嘱我：“周六记得去公司盐田合作仓库，给客户监装。” 那时候，我业绩小有起色，心里有点飘，压根不懂这句话的分量，心想不就是看着装货嘛，能有多大事？也就偷懒没去。 但几个月后，同事出了事。同样是一个拼柜。仓库粗心大意，装错了几箱货，客户不依不饶，同事只能自己承担损失，欲哭无泪。 我才意识到自己多么幸运。…
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车行在路上。 窗外的风景匆匆往后退，过年的气息在车流间漫开。不知为何，忽然想起一个很多年前的客户——沈先生。 一段始于2014年的合作，一份素未谋面的信任，一场愧疚的遗憾，成了这些年来，刻在心底最真切的印记。 我是做FOB海外直客货代出身，主要和国外客户打交道。不过，若有国内客户的询盘找来，我也不排斥。 原因说过，工厂作为供应商，他们的货肯定是比海外客户多的，若是能将供应商销售、甚至其公司整体转为…
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前天，我在2025年终总结中说12月发生了一些事情，本应是闭关打磨建站课程的，却变得很忙，后续我会一一码字详述。今天所说的是第一件事。 然后，我也说不想做一个冷冰冰的货代自媒体博主，或者以老师导师引路人的身份自居，高高在上。就一起聊聊工作，聊聊人生，聊聊热爱。 所以，这篇文章换了种口语化的语言风格。不文艺，不深度，不技术，就和大伙聊聊天。 这是2025年我唯一接的单。原因大家都知道，我已不再做货代…
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她是个湘妹子。 复姓欧阳。名字也是两个字，文艺得像初夏清晨沾着露水的栀子。不过或许是因为那份文艺太过轻盈，不如姓好记（嘘，我是记得的，一直记得），英文名Glint也比较生涩，我们都习惯称她欧阳。 她是我货代生涯里的第二个海运市场。第一个是市场部主管，在我订过两次舱后就离职了。 紧接着，欧阳就被公司任命为市场部主管，负责公司的海运询报价和订舱事宜，还有部门新同事的培训。 不过我很诧异，因为她是一个不…
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《价值销售实战手册》这本书出版的事情定了。 身为一个完美主义者，我总觉得还有很多未尽之事。比如上一篇文章我不是货代中的创意：让读者群中的朋友们签名，共创这本书，飞向大家的手中。 再有，我打算找我的贵人客户Andrew给这本书写上一篇原汁原味的英文序言。然后，再回趟娘家叙叙旧，请前公司老板写上推荐语，前同事们留下寄语。 读者期待、客户肯定、老板推荐、同事祝福，一段堪称完美的职业旅程——这就是价值人生…
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这是又一篇写给少数读者的文章。 2月15日，后台收到文章主题私信。小年那天，读者还看我的文章，发出这样的感慨。我想，背后是共鸣，某句话写到了他的心坎里。 不过，我没有当即回复，辜负了读者的热忱。因为，转型是一个太过宏大的话题，一两句话真的难以说得清楚，且在节日里聊这个话题未免又显得有些沉重。 所以，我选择在今天，在开工的第一天，新年新气象，所谓应景，以这样一篇文章，郑重回复转型这个话题。 回顾我的…
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近些天，读者群里诸多讨论：目的港客户不提货、双清查验、买单补税..... 桩桩件件，总归都是烦心事。没办法，这就是货代这个行业的现实所在，环节太多，牵涉的群体太多，各种不确定性。 做货代，烦恼、无奈、心塞在所难免。 只是，有没有可能少些烦恼呢？ 前些日子，我写了篇文章：如果重新选择，你还会选择货代吗？ 于文末，我说，面对货代的不顺心遭遇，重要的不是重新选择，而是拥有选择的权利与机会。 不过，这不是…
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货代说五年了。 我说过，我喜欢以5年、10年、20年这样的整数，作为一个时间节点，以一种独处自我对话的仪式感，告别一段旅程，开启新的征程。 又一次，在这样一个特殊的时刻，不免感慨万千。 当各种思绪涌上心头，当想说的话有千言万语却又不知该如何说起，我想到了起点——五年前，货代说伊始，我写给所有同行朋友们的一封信。 它曾被我郑重地置顶在货代说最初的网站首页。 互联网是有记忆的。尽管网站几经改版、数次迭…
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《价值销售实战手册》这本书出版的事情定了。 上周三，在与图书代理出版机构签约后，一周时间，我都在校稿。虽然书去年就写好了，但从线上连载到纸质出版，是一个产品最终交付与触达读者的过程，需要更严谨。 比如，我意识到对一些获客平台的讲解，可能不够客观，出版发行后会招致不必要的麻烦，我不得不删改；比如，校正与更新一些数据，补上引用出处，整理印刷所需要的图片源文件，并告知编辑它们在书中的位置。比如，更正之前…
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惊蛰，万物复苏。 昨晚，我开了场直播，第一次公开示人。尴尬、紧张、释然、欣喜、欢笑、收获...... 这场直播，可以肯定不是蓄谋已久。 鉴于视频与直播的特性，如果我只是奔着流量而去，早就做了，不会一直佛系码字到现在。 有一些临时起意，不过我认为更多的是心流使然。顺着它，就自然而然的做了。 距离货代说的第一篇文章，2021.4.12 -快看，这哥们想成为货代网红的发布，已接近五年整。 5年过去，我不…
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草长莺飞的日子，迎来了《货代指航灯》2024年的第一篇。这个专题早已有之，本期已来到第 14 期。 很荣幸，这个小破号成为了一些朋友工作与生活的一部分。更有读者说，这是货代人的世外桃源，给了她心灵蕴藉与希望。基于此，我有理由相信，这个专辑有它继续存在与更新的意义。 随着读者群的开放，更多有益的内容被沉淀下来，及时记录显得恰逢其时。其实也谈不上什么特别的干货与所谓价值，内容比较散，像一锅大杂烩似的，…
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前言：很荣幸，这个小破号成了一些朋友工作与生活的一部分。更有粉丝朋友说，给了她心灵蕴藉与希望。 随着讨论、评论与私信等互动的增多，有些有记录分享价值，却因散落在不同地点，部分朋友没有看见，挺可惜的。我尝试顺手将它们拾起来，做个保存和分享，作为一个创作方向。并且，自负地给这个专题起了个名字：货代指航灯，信誓旦旦地为货代职业旅途中迷惘的人驱散黑暗，照亮前进的方向。 每期记录若干个话题，销售经验、技巧工…
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一晃，写这个号2年2个月又8天。 佛系周更，抛却一些随笔文章，大抵本篇是货代说的第100篇原创行业文章，总算完成了一个目标。 这50来万字记录了我曾经的十年货代历程，以及现在的所思所想、所盼所爱。对我来说，码字成了生活的一部分。如果我不写下来，过了就是过了，烟消云散，什么都没留下。无心插柳，也很荣幸，看这个小破号成了一些朋友工作与生活的一部分。有粉丝朋友说，给了她心灵蕴藉与希望。 随着讨论、评论与…
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出一票货，走一个国。本期《国别指南》带你走进克罗地亚。 在中国出口贸易额的国家排名中，克罗地亚仅位列第95位。 但一个国土面积只有宁夏一样大的国家，却能赢得2018年世界杯亚军。 足球世界里有无限可能，货代世界里又何尝不是？ 足够专业，足够热爱，一切皆有可能。 01.基本概要 名称 克罗地亚共和国 Croatia 语言 克罗地亚语 首都 萨格勒布 国花 野生鸢尾 地理位置 位于东南欧，巴尔干半岛西…
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全世界那么多国家，哪一个最令你心驰神往？ 法国，一定是很多人的梦想之地，它也一直是全球第一大旅游目的国。 本期《国别指南》带你走进法国，这个全世界最浪漫的国家。 出一票货，走一个国。在我看来，不做法国市场与客户，国际货代生涯是不完整的，至少是有遗憾的，如果你也追求诗和远方的话。 2022年，在中国出口贸易额的国家排名中，法国仅位列第21位。 以联合国五常之一的身份和地位来说，这个量级太弱了些。不过…
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自建站，节前收到一个9x40FT的询盘，节中又收到一个拼柜的询盘。两个询盘都来自同一个国家：挪威，北欧万岛之国。 在2023年中国出口贸易额的排名中，挪威仅位列第64，市场不大，货量相对其它国家来说可能不会很多。 但它仍非常值得去开发。因为挪威是全球最富裕的国家之一，其人均收入常年位居世界前列。一句话，客户有钱，有做高利润的基础。 货盘实单笔记1：一个40HQ近25000RMB利润的真实记录，如果…
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有时候，真的是线上敲打一百次键盘，也比不上线下见面一次交流深入、直面客户的最好机会。 序号 时间 名称 城市 国家 1 Mar 3-5 Food Shippers of America Conference 2024 Orlando 美国 2 Mar 3-6 TPM 2024 Los Angeles 美国 3 Mar 5-7 Intermodal South America Sao Paulo 巴…
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新的一年，国际物流行业的盛会再度拉开帷幕，去年的哪些展会让你收获颇丰？而今年哪里又有新机会？ 2024年度国内物流展会一览表已经为大家准备好了，本篇合集除了收录了货代同行交流盛会外，同样包含了部分以货主为主、以物流设备与技术为主的行业交流展览，来看看有没有你想去的！愿你在展会中收获客户与信心。 WBX国际件杂货运输展 时间：2024年3月25日-3月26日； 地点：上海世博展览馆（博成路850号）…
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极羽：有时候，我们羡慕别人丰富的航运知识储备；有时候，我们好奇为什么别人能对市场变化如此敏锐；有时候，想看点最新消息都无从找起。 哪个船公司又盈利/亏损了？哪条船又因为什么原因滞港了？谁谁谁又被罚了？哪位首席分析师又传达什么观点了······等等诸如此类。 不用愁信息不全、资讯不够，在这，我们都给你准备好了。此次合集我们整理了官媒/个人/企业三个分类的公众号信息，每个账号都有直达链接可直接跳转，希…
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两个月前，我分享了一个中年新人货代的来信。 很多读者产生了共鸣。有人留言说看到了自己的影子，有人为读者加油打气，也有人默默转给了货代转型路上的朋友。 今天是另一封读者群申请信，来自另一位中年转行的货代新人。 不同的是，上一封信是男性读者写的，这次是女性读者的经历。相同的是，都有一种独属于中年转行者的清醒、真诚与坚韧。 -来信- 你好 Paul： 之所以写这封信给你，有两个原因： 一是看到你在公众号…
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今天想和大家分享一封特别的来信。 与其说这是一封读者群的申请信件，不如说这是诸多转型到货代这行的中年朋友们，在人生路口反复求索、却从未放弃的缩影。 在这个人人追求短平快、转行怕晚、内卷怕输的时代，他的故事或许不够光鲜，却藏着最动人的真诚与坚定。 -来信- 你好 Paul 先简单自我介绍一下： 25年8月正式转行做美线货代销售，在此之前我做了9年的工程行业，3年的服装生意（失败之后还荒废了一年），还…
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时光飞逝，信件【写信给我吧】这个专题，因我写书的原因快两年没更新。 不过由于读者群的设立，信件其实常有。只是或许是因为这个行业充斥着喧嚣和浮躁，能真正谓之为“书信”的邮件少之又少。 而我始终相信吸引力法则：你是什么样的人，就会遇见什么样的人。茫茫人海中，因为我的文字与大家相遇，一种奇妙的缘分。这份缘分的深浅与延续，我更看重来信字里行间透出的灵魂微光——那份愿意慢下来，学习、分享、成长的态度，以及真…
