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用财务思维做销售:以理性抵消惰性开启免打扰阅读模式(暂不支持付费内容)

用财务思维做销售:以理性抵消惰性货代行业中,后勤不可或缺。

财务是后勤中仅次于操作的存在。收付款、开票、记账、对账、报表、工资提成结算等方方面面。只要与钱有关,都免不了财务。

只不过财务知识,相对专业且生涩难懂。固在《国际货代行业基础知识培训》这一合集的基础上,推出此单篇,作为这个专题的补充。

本文意在用浅显易懂,销售能理解的方式,去阐释货代行业中业务场景与财务相关的交集,帮助做出更好的业务决策。

如果你今后有创业的打算,相信这些知识也可以助你公司上路,或者以财务的思维思考与发现公司存在的问题。

需要声明的是,财务知识具有非常强的专业性。我个人认知极其有限,文中的见解可能不是那么严谨,在财务人的眼里想必也是极其肤浅。

总归个人之见,仅供参考。

业务基础篇

成本

货代业务中,我们会碰到各种各样的费用。

在财务中,成本与费用是不同的概念。作为销售,没有必要纠结他们之间的区别,都按广义上的成本去看待就好。

因为成本是业务开发的基础。成本像一个锚点,只有清晰地了解成本,才能确保报价的准确性,有的放矢。

核算成本应是一个国际货代销售的基本功,尤其对到门服务而言。

知识扩展1:如何快速落实成本?
参阅:货代很卷?你需要学会快速高效的报价

思路:

1)将不同的运输方式下,所有服务项目的成本拆解为三段:

A. 港到港或者机场到机场的运费
B. 起运港本地费用
C. 目的港费用

2)熟悉了解起运港与目的港的费用组成,然后按固定顺序去记忆,直至脑海中能随时随地能调用出来。或者将其量化为自己的成本模板。

例:我个人使用的深圳-美线拼箱到门费用成本

用财务思维做销售:以理性抵消惰性

3)遇到询盘报价时,再落实待确认的成本要素:通常是海运费、空运费,提货费、派送费,关税等。

4)每项成本都清楚之后,输入计费数量,在某项计费单价上增加利润,就有了最终的报价。

当然对于一些国内同行来说,不做直客与到门,落实成本没那么复杂。那就确认两个成本变量:基本运费+导致运费增加,影响自己利润的计费项目。

知识扩展2:成本领先战略
参阅:请笑纳:我这10年海外直客货代的销售心法,全部都在这里了

通常有三大竞争战略:成本领先、差异化和集中化。

一个企业想要赚更多的钱,有两条实现路径:效益与效率。个人也是如此。

从财务视角来看:成本领先战略,薄利多销,低效益,高效率。

它适用于庄家一代,综合性、有实力的货代公司。整体的单票利润比不上差异化战略,但周转快。

如果公司没有足够大的量,足够广的面,连价格和舱位基本都是从庄家同行一代那里拿的,建议不要总打价格战,或者时刻围绕着价格去谈,因为成本领先并不是价格优先。低价格从来都不是竞争优势,低成本才是。

销售个人要学会与公司的竞争战略适配,顺势而为,不要南辕北辙。

收入

财务中的(毛)收入,是指企业在日常活动中形成的、会导致所有者权益增加的、与所有者投人资本无关的经济利益的总流入。

它代表的是公司的市场规模。

反映到销售个体身上,指的是每个订单的收款多少,及所有订单收款金额的汇总。这就涉及到收入的确认。

知识扩展3:收款方式

国际货代业务个体,与财务最紧密相关的便是收款(收入最直接的体现)这个环节。

财务视角中的收款方式有4种:

用财务思维做销售:以理性抵消惰性

国际货代作为虚拟服务产品(非实体),除了一些快递货客户亲自送上门交货外,基本没有现销之说。

由于国际货代订单的周期没有那么长,成本费用也不是特别高,因此也基本不存在客户分期付款的说法。

预收,指的是提前收款,比如空运货,通常需要客户在航班起飞前付全款。不然飞机一飞,就Hold不了货。再有,如果运费比较多,柜量比较大,也会采取订舱前要客户付一部分订金以确保舱位,运输后再付剩余部分的方式。

赊销,指的是垫款,比如海运货,客户通常需要在开船后3-7天见提单付款,或者在到港放单前付款,有时还可以目的港到付,再有运费月结。这些都是赊销的概念,典型的例子是开出的账单名称是Debit Note. 而非Invoice。

预收和赊销是国际货代这个行业唯二的收款方式。

预收或者赊销取决于我们与下游客户的谈判能力。我们与下游客户的谈判能力的差异表现为应收账款上。因为我们的收款方式,对应的就是客户的付款条件。

付款条件越好,客户的接受度越高,订单的成交可能性越高。反之,付款条件越差,客户越不喜欢,可能影响订单成交。这中间必然涉及到一些利益取舍、风险考量与谈判博弈。

比如100%预付,到付,3个月账期这三个付款条件。

很明显,客户最乐意接受三个月的账期。不过那意味着我们的风险最高,因为要垫款,时间越久,收不回款的风险越大。即使能回款,也有不小的资金成本(利息)损失。

我们当然都喜欢客户100%预付。只是行业越来越卷,竞争越来越激烈,很难坚持对每个客户都采取100%预收的方式。或多或少,都会采取到港后催账,到付甚至月结的赊销收款方式,给予客户更好的付款条件,以维持长期合作的可能。

而无论何种赊销,都只是有收款的权利,有一笔未能落袋为安的钱:应收账款。

知识扩展4:应收账款

应收账款可以反映出销售业务的健康程度。

应收账款越多,垫款也多,证明坏账的概率越大,可能产生的利润损失风险越高。回款周期越长,越能说明销售业务的组织与效率很差,业务开展方式是不健康的。

同时应收账款,可以帮我们看到客户的价值。如果业务利润水平低,而面临大额资金占用成本和坏账损失风险,有必要重新考虑合作的可能性。

如果你看到某家公司基本没什么应收账款(前提是真实的,不是假账),那可以证明这家公司拥有很好的议价能力。

如果行业普遍出现了应收账款账期变长,可能意味着行业的竞争加剧。

利润

从财务角度看:利润=收入-费用。利润是收入的质量,代表赚钱空间。

而利润与每个销售息息相关,它意味着业绩与提成。

要创造高利润,赚更多的钱,很显然,只要收入越高,费用越低,就这么简单。

对大部分公司与销售来说,费用能调整下降的空间不大,那就只能往报更高的价且被客户接受,或者更好地收到钱避免损失,这两个方向努力。

知识扩展5:如何做高利润的订单?
参阅:底层认知:高利润是如何炼成的

用财务思维做销售:以理性抵消惰性基本思路:

* 价值决定价格: 以服务创造价值,报价高且客户能接受的前提是给客户创造与交付足够高的价值。

* 情绪价值>功能价值: 赋予服务更多的情感属性,而非功能属性。

* 做差异化的服务:自己更擅长的、与别人不一样的事情,给客户不一样的体验。在“多、快、好、省”上去下功夫思考、总结与实践。

知识扩展6:如何更好地收到钱?

需要平衡风险与利益,优化付款条件。通常的解决思路是先将客户与订单进行分类,做出相对合理的付款条件说明。

1 全款预付

这是对客户最苛刻的付款方式,却是对我们最安全的收款方式。这种方式,常用于以下情况:

* 空运或快递,因为货起飞后就Hold不住了。

* 新客户,对其信用不是很了解与判断。

* 利润也不高。这时,就没必要冒风险。

2 见提单付款

这是外贸中最为常见的付款条件,在货代业务中也是我们的收款条件。区别在于外贸中有预付定金,见提单后付尾款的说法,货代中就只有见提单付足额运费。

货代账单多以Debit Note借记单表示,而不是Invoice,因为货代要垫钱(先付款)给船公司赎提单。空运提单是随机的。所以,此种方式常用于海运,海运默认行规是账单与提单一并给客户,客户见提单,可以在到港放单之前付款。收到款以后,再放单。提单有Hold货收款的作用。一般也是新客户,利润不高时采用。比较稳妥的做法。

3 支持到付

货到付款,是每个客户都想要的付款方式,海外客户也不例外。但对我们来说,这样的收款方式风险比较大,除非以下情况都基本能满足才会考虑:

* 报价相对高,利润充足,用到付条件能大概率让客户确认下单。

* 如果是老客户,需要其具备良好的付款记录,不用我们一直催的那种。

* 需要为客户做到门,即有海外代理可以帮助Hold货。

* 代理合作过,比较靠谱与顺利才行,能听从我们指示,等我们确认后再派送到门。

如果信任基础很牢靠,可以让代理代为收款。所以,如果你想把利润做高,则多了一个技巧:可以主动提出支持到付,前提是能做到门,且有一个靠谱的代理。

4 月结账期

月结是我们与订舱同行之间长期合作的基础。如果货量比较多,每天都结算收款,不管对付款方还是我们收款方财务都是一个繁琐的工作。

对海外客户来说,也是一样,没有谁会愿意天天付款,所以给予月结与账期是做大客户与大订单的充分而必要条件。

这是对客户最为宽松的付款方式,最有利于巩固长期合作的方式。

缺点也很明显,如果账期很长,意味着我们为客户承受了资金使用成本,等于借钱办事,免息。且时间越久,呆账坏账风险越大。所以,如果客户要月结,我们的收款条件他也必须满足:

* 客户有持续稳定的货量,手头上有货有单可押。不能这个月走了10个柜,下个月没有单,那月结的话,柜子都放了,海外客户跑路了你能拿他如何?

* 有限的账期信用额度。不能走了几百万货值的货,给他月结,然后运费利润才几万块,那就没意义了。通常需要根据客户信用情况授信,如一个月5万,10万等,如果总的账单金额超出了这个金额,就必须要付款了,虽然是月结。

* 注意货值与运费比例。如果客户走的都是不怎么值钱的小拼箱,突然来了很多吨的空运货,也要注意放单问题。即使你有这些小拼箱可以抵押扣货不放单,但如果客户弃货呢?反正空运的已经走了。

* 签订运输合同或者代理合作协议,以合同的方式规定月结账期、信用额度、滞纳金等是有必要的。越是优质的客户,越会配合,遵守契约精神。同时,这个要求也是我们自身专业的体现。

管理进阶篇

结算

国际贸易与跨境支付,财务结算时时刻刻。汇款、入账、收款、结汇等等......

对一个国际货代业务而言,懂得基本的结算知识,有助于更好地把控利润,优化业务流程,加快开发节奏。

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用财务思维做销售:以理性抵消惰性写在最后

货代这行赚的是辛苦钱,竞争非常惨烈。

曾经我在《货代竞争这么激烈,如何选择一家货代公司?》用毛利率这个财务术语去解读这行的竞争,分析职业选择。

这便是用财务视角看行业秘密。

今天,这篇文章是另外一个浅显的解构。不是那么深入,但我想这些个知识点应该会给你在销售上带来一点启示。

其实还有个财务分析,即数据解读与营销。只是,这是一个很大的话题,篇幅有限,容以后专门创作。

想要说的是,虽然做财务的是财务人员,但销售也应该懂些财务知识。

销售不止于销售,也从来不是一腔热血就能成功。如果你今后有志于创业的话,更应该理性思考,用财务思维武装自己。

-END-

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