新人入行时常会困惑于这样的问题：
什么是CIF工厂货代？FOB指定货又是什么意思？客户说做EXW该怎么办？
本期，我们走进这些贸易术语。
国际物流伴随着国际贸易而生，货代这行基于贸易而产生不同的模式分类，货代人每天的报价和费用也离不开这些贸易术语。
严格来说，本篇应作为整个《国际货代行业基础知识培训》的第一篇。也就是说，入行国际货代，先从学习国际贸易术语开始。
较之于以往专业化与深度化文章，本文将从货代的角度，对这些贸易术语进行通俗化的讲解，并辅之以图表，力求最大可能使其浅显易懂。
01
基础知识
定义：
这玩意到底是啥？
国际贸易术语，英文Trade Terms of International trade，又称贸易条件、价格术语。
在长期的国际贸易实践中，大家逐渐形成了各种和价格密切相关的贸易条件及报价方式。
由于买卖双方之间互不了解对方国家的贸易习惯，经常引起误解、争议和诉讼，浪费时间和费用。因此，国际商会（ICC-International Chamber of Commerce）发布了一套解释贸易术语的国际规则。
这套规则全称《国际贸易术语解释通则 International Rules for the Interpretation of Trade Terms》，简称Incoterms （International Commercial Terms的英文缩写），由三个英文缩写字母组成，用来表示商品的价格构成、说明交易地点、确定买卖双方的责任、费用、风险划分等问题。
由于简化了交易磋商的手续，缩短了成交时间，避免了某些争议，Incoterms成为了国际贸易中最权威，最为普遍使用的贸易术语规则。
因此，国际贸易术语又被直接译为Incoterms。
2.分类
这玩意都有哪些？
自1936年首次发布以来，Incoterms经由多次修正发展至今，最新版本于2020年1月1日生效施行，也就是Incoterms2020。
Incoterms2020的贸易术语有： EXW, FCA, FAS, FOB, CFR, CIF, CPT, CIP, DAP, DPU, DDP
按运输方式，可以分为２类：
适用于任何运输方式：EXW、FCA、CPT、CIP、DAP、DPU、DDP
仅适用海运：FOB、FAS、CFR、CIF
按交货地点，可以分为4组：
E组（起运术语）：EXW
F组（运费未付）：FCA, FAS, FOB
C组（运费已付）：CFR, CIF, CPT, CIP
D组（抵达术语）：DPU, DAP, DDP
3. 纵览
这玩意该怎么看？
根据货物的流向从左至右，从卖方到买方，11个贸易术语是依次展开的：
不同的贸易术语规定的买卖双方的责任、费用、风险划分点各不相同，从下方这张图解里可以管窥一二。
02
如何理解
如果你还是看得云里雾里，也不用着急。
因为这本来就是卖方（国内工厂）和买方（国外客户）之间的谈判术语，作为货代，你不用那么过多的深入探索他们之间的权利义务、责任风险，只需关注他们各自的费用就行了。
通俗地说，看贸易术语的意义在于：知道哪些费用向国外客户收，哪些是属于国内工厂承担的费用，该报哪些价格，报给谁。
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Bonus：
1）除CIF和CIP外，所有的条款都未指定卖方买保险。但建议为所有大客户、重要客户与高价值货配上保险。
2）注意贸易术语只是国际惯例中的规定，并不是强制性的法律，合同怎么定还是取决于买卖双方的意思，但合同生效后就是具有法律效力的了。合同选定贸易术语后，保险、进出口通关、风险转移、信用证收款等就会受约束。
创作说明
较之于外贸人的解读，本文是从货代的角度，谈的是跟货代相关的基础且必要的知识，可能有些通俗化，为的是力求浅显易懂，但可能失去了一些严谨性，尤其是买卖双方的责任风险说明。
因视野有限，一定还有着诸多的知识点等待发掘，欢迎朋友们积极的补充，分享与转载给更多有需要的人。也恳请大家对任何不妥的地方不吝指正。
大概什么时候可以完全写完呀