当出入境再也不用“14+7+7”之后，“看一看海外市场”一定被排在了很多朋友的年度计划里。毕竟能够自由出海的日子已经好久不见了。 上期我们整理了2023年的国内物流展会，详情请看2023国际物流展会一览表（国内篇）｜Geek Expo。这次咱们一起放眼国际，看看这些海外物流展，有没有你想去的？ TransRussia-俄罗斯运输与物流展览会 时间：2023.4.17~4.19 地点：莫斯科克洛库斯…

有时候，线上敲打一百次键盘，也比不上线下见面一次交流更深入、更高效。经历过三年“出行不易，参展不易”的日子，大家好像都憋着一股劲，想要把错过的展会都补回来。我们懂你，已经为你整理好了部分2023年度国内物流展会信息，供你选择。 第三届北方国际航运物流战略峰会 时间：2023.3.27~3.28 地点：万丽天津宾馆 主办方：天津市河西区人民政府 承办方：天津市河西区商务局、天津市多式联运行业协会、天…

吴晓波说：淘汰人的从来是工具，而不是年龄。 最近ChatGPT大火，作为一个对互联网与科技还算敏感的人，自然会去了解一下。要不然，被淘汰了都不知道。 前段时间，写内容营销的文章。有粉丝朋友问我对ChatGPT写文章怎么看？ 我说试过，只是目前还是人工智障。做信息分销可以，还谈不上优质内容，但值得鼓励。 如果做货代呢？ 今天又折腾了一下，尝试在货代说网站接入了openapi，一起来看下发生了什么。 …

去年写过一篇文章: 海铁浮沉-以货代人的视角看世界。文中提到铁路与陆权之于我们的意义。 今天，我们再次走进铁路，走进国际铁运，这个深化我国与沿线国家经贸合作的重要载体和推进“一带一路”建设的重要抓手。 作为《国际货代行业基础知识培训》的第五篇，本文基于普通货代人的视角与立场，展开与货代业务相关的最基本的讲解。不求政治意义上的深度与学术上的严谨，仅为新人货代朋友快速上手业务工作提供一个大体的入门指导…

上月，推了篇文章：不做货代，我还能做什么。 说的是不管大家现在做这行或者将来转型，希望都能重视内容的输出，因为这是趋势与未来。 然后，大家知道我之前是通过自建网站，创作百十篇优质的文章，坚持长期给客户提供各种有价值的内容，之后实现了询盘自由。 好几个读者朋友私信表示不理解：为什么做内容就会有询盘？怎么做有价值的内容？ 前者是WHY的问题，第一性原理，事情的真相与本质。后者是HOW的问题，方法论，策…

基本概念 1. 定义： 快递，在国际货运中，特指国际快递，而非顺丰、三通一达等国内快递。 英文International Express service, 也常用courier表示。 它是航空货运的一种，即也可以理解为空运。但与航空公司提供的机场到机场的空运服务不同，快递是快递公司提供的一种更为方便快捷的服务，因为它是门到门的。 2. 分类： A.常用国际快递公司：DHL/UPS/FedEx/TN…

报价前需要先落实方案，再确定成本。 示例的拼箱到门货，三段费用：本地费用、海运费、以及目的港费用。 每项成本，一定要清楚知晓。 它决定如何报价以顺利地接单，以及利润的调整。 显而易见地，如果对成本一知半解，稀里糊涂，好不容易接下的单，可能会损失很多利润，甚至最后亏损。 昨天下午小何问了代理目的港费用，代理昨晚给了回复。 所有的成本有了，便该给客户正式报价了。 1 上午，我对小何说： “昨天那个虚拟…

我们常说商机不可泄露。 订单信息和客户信息便是商业机密，关乎客户和我们自身的利益与生存。 货代，客户与供应商的中间人。除却基本的运输服务，增值服务是维持彼此的纽带。其中，为客户保密便是重中之重。 如我两周前收到的这个需求： 01 为什么？ 想象一下： 如果你历经千辛万苦开发了一个客户。但最后却不小心把客户的供应商的装箱单和发票泄露给了其买家，最终买家直接联系上客户的供应商。 客户被结结实实地踢开了…

1. 基本介绍 拖车，在货代这行也叫集卡，货柜车，英文Drayage或者Container Truck。 它是一个动词，而非名词，特指海运整柜本地操作中的内陆集装箱运输。具体就出口而言，指的是从堆场提柜到仓库或者工厂装柜，之后还柜的实务。 1.用什么车去拖？ 拖车分4轴车、5轴车、6轴车：轴数多的马力越大，越能拖更重的货。 大马力车：适合拖货重18吨以上的拖车，拖重柜；小马力车：适合拖货重15吨以…

世界杯如火如荼。很遗憾，足球的世界里目前、甚至可能未来很长一段时间都没有中国。 但在贸易上，世界离不开中国，中国是世界上最大的出口国。如果中国是贸易世界杯永恒的东道主，按从中国进口的排名，谁会是32强国家呢？它们各自实力和市场潜力如何？作为货代人，又该怎样谈这些国家的客户单，出这些国家的货？ 我是个球迷，很想应景的推一期与足球有关的话题。于是，借用世界杯32强巡礼对各支球队的介绍，推一个专题：《国…

1. 基本介绍 1.定义 拼箱，亦称散货，英文LCL：less than container load。亦有一些海外客户会用Groupage这个词表达拼箱的概念。 通过其字面意思，我们不难看出拼箱是针对那些不足以装满一个整柜的货物而言的，意指承运人根据货类性质和目的地将货物进行整理，把到同一目的地的货集中到一定数量拼装到一个集装箱里再发往目的港。 简而言之，不同货主的货拼装在一起，共同分享一个集装…

韩国人热衷改名。 比如首都“汉城”改名为“首尔”，“泡菜”改名为“辛奇”，就连韩国执政党新国家党也能一言不合地将党名改为“自由韩国党”。 都说改名改命，虽然在韩国这是一股流行风尚，但看上去确实都不咋的。 在航运业，就有这么一家韩国公司的更名令人唏嘘不已。 1 近现代史，是一部海权史。 率先崛起的西方列强无一不是依靠远洋航海之利与船坚炮的海权。 造船与船运，便是海权其中关键一环。 二战后，欧美主要造…

新一期《指航灯》这么快就和大家见面，这得归功于“日拱一卒，不期而至”内部群的小伙伴。 小小但不失活跃的群里，每一天不断涌现新的话题，让我每一天都是崭新的。 我不得不感叹年轻人的热血与求知的热情，也感谢这份信任让我不断刷新自己，也给予我无限的灵感与启示。 如下，便是大家货代路上的酸甜苦辣，分享于你。 * 代付货款 （ 走个账就有**万的利润） * 海外代理（客户）结婚，送什么礼？ * 新员工被直属上…

“大海再宽广，也要连着陆地。———​哥尔斯密” 一 1492年，哥伦布发现美洲大陆，大航海时代开启。 人类因此进入海权时代，航运使得世界的距离拉近，而船坚炮利造就了西班牙、葡萄牙、荷兰、英国等霸权国家。 帆船成为人类最强的运输工具，哪怕经常在大海的风浪中沉没，但总比马车跑得快，运的多，走得远。 但是，随后的几个世纪里，虽然船造的越来越坚固，也越来越大，但远洋货运却并没有表现出特别惊人的能量。 影片…

这一年，我写过几篇亲身经历的行业故事： 如《再盼那红莓花儿开》、《有一种客户叫做贵人》、《700余柜的订单，一张明信片搞定》。 在我的货代从业生涯里，我有幸接过几个超大的订单，开发过几个俗称VVVIP的超大客户。 一直想深入的探讨这些战略客户，只是有点心虚，我没自信宣称自己擅长开发此类客户，毕竟做下来的屈指可数，即使这样也有着太多不可思议的偶然。 “我喜欢做战略大客户，有些许开发此类客户的心得”，…

今天是深圳封城在家的第一天，转一篇文章，为深圳加油。在深圳12年，从未想过以这种方式来表达对这座城市的热爱。   文章来源：深圳客公众号 原文链接：https://mp.weixin.qq.com/s/5rRY76RmDDZ90ntKPhJynQ 4日中午，正在和几个来公司上班的同事吃饭，奶奶从遥远的内蒙古打了来了视频电话，要看看我在干嘛，惦记我有没有被封住还吃不吃得上饭。 老人家85岁…

绝大多数国际货代人都有迟迟开不了单，痛苦烦恼的时候。 比这更郁闷的是好不容易出票货，客户还迟迟不付运费给你。 不催吧，老板财务连环轰炸；催吧，立刻遭遇客户的信任危机。要是金额比较大的话，焦急，烦躁，寝食不安是免不了的。 假如客户拖欠了你。 不要悲伤，不要心急，忧郁的日子里需要镇静。 相信吧，本文一篇搞定。 一 WHY 一切从为什么开始，不忘初心，方得始终。 客户拖欠运费让我们费头发，费脑子，也费心…

2021年3月，一家总部在以色列特拉维夫的船公司公布了三年来的首次年度利润，也是其 75 年历史上最大的利润，其2020 年的净收入为 5.24 亿美元。两个月前，它刚在纽约证券交易所成功上市。   其总裁兼首席执行官 Eli Glickman 表示 “ 我们是一家焕发活力的公司，在航运的新形势下拥有新的优势、充满活力的精神和充满希望的经营前景。我们在 2020 年创下的历史记录，以及我…

这是一家起初做SaaS（软件即服务）的软件公司，目前已经是全球最炙手可热的在线国际货运市场，领先的物流行业销售自动化平台，国际航运行业技术变革的领导者，多家榜单上最具创新力的公司之一。 它就是今天的主角-Freightos ( Freight OS ) 01 Freightos创始人兼首席执行官Zvi Schreiber 兹维·施雷伯，是一位以色列裔英国人。 Zvi出生于伦敦一个商业家庭，他的父亲…

每一个货代从业者在这条路上想必都有着难以言喻的辛酸和泪水。 2018年春天的某个上午，潇潇雨歇。网上品读着这些故事，心头莫名的感动，于是摘抄了下来，一起体会下#货代虽苦，但也很酷#这份属于你我的温暖。 编者（Paul）按 #广交会上第一次和老外交谈，当场收到一份BOOKING “ 那是2011年，刚毕业不久，误打误撞进了货代这个行业。入行第三个月就有幸和经理去参加广交会，展会第二天，接待了一位来自…