曾经的你：聆听8个温暖的货代故事开启免打扰阅读模式（暂不支持付费内容）

每一个货代从业者在这条路上想必都有着难以言喻的辛酸和泪水。
2018年春天的某个上午，潇潇雨歇。网上品读着这些故事，心头莫名的感动，于是摘抄了下来，一起体会下#货代虽苦，但也很酷#这份属于你我的温暖。

编者（Paul）按

#广交会上第一次和老外交谈，当场收到一份BOOKING

“ 那是2011年，刚毕业不久，误打误撞进了货代这个行业。入行第三个月就有幸和经理去参加广交会，展会第二天，接待了一位来自智利的客户。一番攀谈之后，得知对方正好有一批家电需要从深圳运到Arica，在经理的协助下，我当场为他提供了详细报价，并确认了舱位，客户很爽快的接受了我的报价和方案，并把booking信息给到我。就这样，我做成了职业生涯中第一票业务。到目前为止，我已经与这位客户合作了整整6年，虽然其间我换了两次公司，客户依然对我一如既往的信任和支持！”

#凌晨一点，刚拍起床。突然想起一个EMAIL没回，打开FOXMAIL，看到来着ODESSA的生日祝福

“这是和以往一样平淡的一天，至少在收到那份生日祝福之前，我是这么认为的。跟往常一样，和代理Skype上沟通到大半夜，接了一些新单子，处理一些老单子，完成工作已经接近零点三十分，洗洗漱漱后，正准备爬上床结束这一天，突然想起还有封邮件没回，再次打开电脑，正准备处理邮件时，收到来自Odessa客户的一封邮件，邮件是张图文并茂的贺卡，上面写着：‘Happy birthday! My closest partner in the past ten years!’，还有10张合影拼图，那是她每年来中国我们一起拍的，10张照片记录了我们10年的青春和友谊。这份友谊，来自于生意，又超越了生意，年华已走远，我们的友谊却一直在！”

#每次通话都赞美她声音甜美，有一天她把客户全部给了我，如今，她是斗鱼人气主播

“她天生丽质，尤其声音甜美，而且绝对是明明可以靠颜值吃饭却偏偏努力得像个拼命三娘的人。进入货代这行1年半，几乎没看见她QQ在晚上七点之前下线过，业绩从第一个月为0到后面每月10万+。或许你会说客户都偏爱和美女合作，但若她只单单靠美貌，那你就大错特错了。因为她几乎没有去拜访过客户，全是在QQ/电话/邮件交流；对于客户询价，总是报以100%的希望和热情对待；对于trouble case，她总能积极应对和处理。我作为她的订舱口，每次都被她那种快节奏和积极性压得喘不过气来，但事后又总对她报以十二分的敬佩。有一天，她突然说要辞职了，我还以为只是换家公司而已，她却把自己全部客户List发给了我，看着那足足278行的Excel和详细得包括客户出货规律以及对方脾气性格的备注，我感觉自己这几年的货代销售算是白做了...她说在斗鱼上做了快半年的兼职游戏主播，觉得自己蛮喜欢的，收入还不错，全职做的话完全可以负担得起家里弟弟和妹妹的上学开支，以及父亲的医药费。”

#铁面无私的船东女销售，最爱的下午茶是脱脂拿铁，总是故意路过为她送上一杯，她是我孩子她妈，温柔如水

“那年我从销售转做商务，专门和船公司销售打交道。在货代商务的日常工作中，会经常和船公司销售们约约下午茶，逢年过节也会送些小礼品，增进下彼此的关系。一个偶然的机会，开始跟某船东打交道，据说和我对接的这位女销售刚从客服转岗过来，对我们这帮货代商务并没有太多好感，想约她出来坐坐，比登天还难。每次交流，全部是公事公办，冷若冰霜。记得那是2010年的初冬，下着雨，气温很低，我路过她们公司，顺便帮同事拿一份紧急的提单，恰巧在电梯里遇见了她，我头发和衣服都湿漉漉的，非常狼狈，她看到了我的囧态，对我微微一笑并把手里的咖啡递给了我...脱脂拿铁，好浓郁的味道。后来，即使没什么公事，我也会隔三差五的去给她送上一杯脱脂拿铁。2012年，我们步入了婚姻的殿堂，如今，我们有了爱的结晶，一起创业也快3年了。”

#春节前夕，坐在集卡车的副驾驶位置和司机干掉了12桶老坛酸菜面，总算进港了

“春节前3天，跟车去工厂监装。7个框架柜装了一整天，晚上6点最后一个车才出厂。车子出厂后还一路畅通，进入上海路段后，就开始堵了起来。最开始还能缓慢前进，后面直接一停就是一小时以上。好不容易到了服务区，早已饿得前胸贴后背。加油的间隙，司机大哥说他去买点吃的。不一会儿，只见他拎了两大袋干粮回来：嚯，10桶老坛酸菜面、8瓶红牛，还有一大壶开水...我笑说你这是采购年货么？没想到，第二天我要感谢他的英明之举。当天出了服务区后，走了半小时不到，就堵在前不着村后不着店的高速路上，一动不动。直到第二天，只往前挪了20公里...于是，我们只能老坛酸菜配红牛...直到下一个晚上，我们总算挺进了外环隧道...然而，隧道内的一场追尾，又把我们堵了整整4小时...在干掉最后2桶面后，总算熬到了进港还箱。这次总算明白了一个真理：出门在外，常备老坛酸菜...”

#从东非到西非，辗转30于天，为中国企业完好转移一批设备

“跟了2个月的单子，最终总算拿下。这次不是从中国起运，而是从东非运到西非。货物是一批中国建筑企业的工程设备，由于货物比较杂，客户又对配箱和装载没有经验，因此需要我亲自去监装和押运。这是我的第一次非洲之行，这里的确如新闻中描写的那么贫穷（出了国才知道作为中国人民是多么的幸福）；但这里的工人都很和善，他们干起活来都不惜力。华资工厂里的黑人大多都会英语，和他们交流起来都还算顺畅。我去的这个小城聚集着黑白黄三色人种，黄种人大多来自中国大陆，多半是从事基础设施建设和消费品买卖；白种人大多是来自欧洲，做金融和公益的要多些；黑种人多数来自周边部落的青壮年，基本都念过书，大多在华资工厂打工。经过30多天的辗转，体验了各种交通工具，跨越了整个地中海，总算把设备运到目的港，而我也从黄皮肤变成了黑皮肤...”

#通过三轮激烈竞标拿下某大学集装箱建筑模型的出口运输，事后得知为他们省了50W的物流费用

“和两家国字头的货代公司，共同竞争一批集装箱建筑模型的出口运输。由于是参展模型，对时效性要求非常高，而且参展结束后还要运回来，牵涉到的报关清关问题也不少。在国内船公司和国外代理的支持和配合下，鏖战了将近半个月，经过三轮竞标，最终被该校建筑学院敲定为承运方。随后，跟着参展团出国，对货物的吊装、运输、清关等逐个环节跟进。耗时40余天，这批货物犹如移形换影般又回到了它原来的位置。事后，听参加展会的同学说，之所以教授会选择我们的方案，主要还是因为我们做的运输方案非常细致入微，运费还比另外两家竞争对手足足便宜了50多万元...当时觉得成就感爆棚，只想吹吹口哨表达下心情...”

#一批从中国装船的设备让谷歌地图上一块荒芜之地第一次成为某国的码头

“接到一个询盘，是个从来没见过的港口名，翻墙到谷歌地图上一查，发现这压根儿就不是个港口，只能算是一个岛边小镇，而距离这个岛最近的港口也远在300海里开外。和客户几次沟通下来，感觉货盘很实，客户也是第一次出口。于是，联系各家船东和周边国家的代理，经过一周的努力，总算拿出了方案：先用驳船沿江把货驳到外高桥，再以分体吊装方式上集装箱船运到距离目的地最近的海港，然后，在当地国家找驳船把货分3批送到目的地——一片水深满足小驳船停泊的海域和一块相对平整的空地...就是这块空地，第一次成为了这个国家的码头...”

后记：2021年的初夏，阳光还不是那么浓烈。走在勇往直前的路上，有难过也有精彩。