你能想象吗？新加坡，这样一个国土面积和人口只有深圳1/3的国家，却位列中国出口最多的国家第十名。 《情定新加坡》，我的货代生涯，第三个单，便出自新加坡的客户。 出一票货，走一个国。先了解一个国，再更好地出货。 每个国家有哪些基础且必要的知识？怎么开发这个市场的客户？有哪些心得与体会？ 于是，有了《国际货代业务开发各国指南》这个序列的创作计划。 刚好本期新加坡篇也是第三期。一个轮回，是不是也不忘初心…

提出这个观点，源自一个好朋友，同时也是一个客户（详见：我竟和中东土豪称兄道弟）。他昨天问了我一个去新加坡的项目货空运。 去东南亚的报价轻车熟路，加之我和他这些年来又有很好的信任基础，原本以为有机会可以再续前缘的，但当他说货是DG Class3时，我心理咯噔了一下，直接和他坦诚相待，接不了。 熟悉空运的知道，DG，Dangerous Cargo，危险品。Class3，3类危险品，货物里面有易燃液体。…

话不多说，如题。 这是昨天粉丝Chris问的问题，比较具有代表性。一般而言，只要你做的是海外市场，不管是代理还是直客，都会遇到。 先看询盘： We use 20ft and 40GP containers into Asian ports. Currently per week: 30FCLs to Indonesia 5 FCLs to Korea 5 FCLs to Japan And 115…

展会，传统客户开发的手段之一。 疫情后，迎来了新生。作为一种线下流量，展会拓客也有着其独有的优势：客户集中与相对精准。 而且，有时候，真的是线上敲打一百次键盘，也比不上线下见面一次交流深入、高效。 展会，依然是直面客户的最好机会。 01. 物流展会都有哪些？ 1）国内展会 序号 时间 名称 城市 1 3.25-3.26 WBX国际件杂货运输展 上海 2 4.8-4.9 2024第三届全球物流企业发…

有时候，真的是线上敲打一百次键盘，也比不上线下见面一次交流深入、直面客户的最好机会。 序号 时间 名称 城市 国家 1 Mar 3-5 Food Shippers of America Conference 2024 Orlando 美国 2 Mar 3-6 TPM 2024 Los Angeles 美国 3 Mar 5-7 Intermodal South America Sao Paulo 巴…

这是一个最坏的时代，也是一个最好的时代。 这一年里，行业下沉，愈发艰难。作为一个业内旁观者，感受到的是，这一行疯狂的、赚的盆满钵满的时光一去不复返。 看到的是，很多人慌了，没有客户难以入睡，焦虑地迎接每一个清晨。但对另一些人来说，价值回归，卷向专业、勤奋、真诚、利他等朴素的人生太多，个人的主观能动性得到最大发挥，反而订单源源不绝。 2023年，行将结束。 不知不觉，货代说陪大家走向第3个年头。对我…

全世界200多个国家与地区，有一个最为幸运。 它便是澳大利亚。英语中，甚至有一个词组“The lucky country”专门形容它。 可不嘛，国土面积大，气候宜人，地理位置优越，又没有受过战争的侵扰。国民不需要辛苦劳动，只要让牛羊随便吃草，在地上挖矿就可过高水平的生活。 就这样，可以躺平的澳大利亚，位列中国出口最多的国家第十一名。 这个国家有哪些基础且必要的知识，怎么开发澳大利亚客户？有哪些心得…

也不知怎么的，就起了这么一个挺吓人的标题。 就像昨天，家人看到我在打包礼品时，也是惊得下巴都掉了。 你知道，我不懂人情世故。曾经拜访客户都总是两手空空，现在客户来访，我连茶都不会泡。我哪懂送礼呀？ 向人送礼这事儿，对我这样一个自命不凡的人来说，我根本就不屑好不好。 可事实是，偏偏我还送礼送出经验来了，打脸了不是？ 是因为生活所迫，选择妥协，放弃原则与坚持吗？ 并没有。 中国人“托人办事，必须送礼”…

人类的近现代史，是一部海权史。 航运，海权的核心之一，亦是国运的缩影。船司与船，沧海一粟，与国家的命运浮沉。 近有中东战火重燃，以色列的以星ZIM股价创历史新低。远有海洋网联ONE，经历日本的崛起、强大和衰退。 今天说的便是十大航运公司排名第七的海洋网联ONE。 01. 黑船来航 1853年，日本江户湾附近的浦贺。 一向以打渔为生的当地居民正在海上作业，忽然有四艘漆黑的大船并排出现在他们面前。指挥…

要多酷有多库！ 这是上上周的梗，看球的知道。 多库是曼城新引进的年轻球员，上周单场造五球：一个进球，四个助攻。实在是泰裤辣！ 你猜多库是哪国的球员？ 1 知道你对足球可能不感兴趣。 可如果多库是客户的名字呢？你知道客户来自哪里吗？ 不久前的文章《我竟和中东土豪称兄道弟》，叨了这么一句： 你就可以理解为什么我说客户其实是中东人，他的名字中带有默罕默德，扎耶德，你懂得，与阿联酋总统同名。他自小移民到新…

前言：很荣幸，这个小破号成了一些朋友工作与生活的一部分。更有粉丝朋友说，给了她心灵蕴藉与希望。 随着讨论、评论与私信等互动的增多，有些有记录分享价值，却因散落在不同地点，部分朋友没有看见，挺可惜的。我尝试顺手将它们拾起来，做个保存和分享，作为一个创作方向。并且，自负地给这个专题起了个名字：货代指航灯，信誓旦旦地为货代职业旅途中迷惘的人驱散黑暗，照亮前进的方向。 每期记录若干个话题，销售经验、技巧工…

货代行业中，后勤不可或缺。 财务是后勤中仅次于操作的存在。收付款、开票、记账、对账、报表、工资提成结算等方方面面。只要与钱有关，都免不了财务。 只不过财务知识，相对专业且生涩难懂。固在《国际货代行业基础知识培训》这一合集的基础上，推出此单篇，作为这个专题的补充。 本文意在用浅显易懂，销售能理解的方式，去阐释货代行业中业务场景与财务相关的交集，帮助做出更好的业务决策。 如果你今后有创业的打算，相信这…

八月在宇，九月在户。《国际货代行业基础知识培训》终于结稿，像孕育一个生命，走过10个月，呱呱坠地。 整柜，货代这行最具代表性的运输方式，最为大家关注。十年职业生涯里，我本人也最受益于整柜业务。是故，本篇压轴。作为压轴篇，全文打磨了整整一个月，删改调整了很多。我尽力让它在全面系统的同时，确保行文清晰，易于理解。十大主题、近100页A4纸、数百个知识点.....按近五万的字数算的话，也算鸿篇巨制了。 …

第一章 基础知识 第二章 计费详解 第三章 询价报价 第四章 操作流程 第五章 常见文件 第六章 航空公司 第七章 机场代码 第八章 航线知识 第九章 名词术语 第十章 其它补充 七月在野，八月在宇。 去年心血来潮，写一套行业基础知识培训的念头，如今开花结果，在这个盛夏进入尾声创作阶段。 海运和空运是国际货代中最主流、最重要的两种运输方式，涉及的内容和培训知识点着实很多，需要好好的构思、整理与打磨…

一晃，写这个号2年2个月又8天。 佛系周更，抛却一些随笔文章，大抵本篇是货代说的第100篇原创行业文章，总算完成了一个目标。 这50来万字记录了我曾经的十年货代历程，以及现在的所思所想、所盼所爱。对我来说，码字成了生活的一部分。如果我不写下来，过了就是过了，烟消云散，什么都没留下。无心插柳，也很荣幸，看这个小破号成了一些朋友工作与生活的一部分。有粉丝朋友说，给了她心灵蕴藉与希望。 随着讨论、评论与…

前些天，粉丝朋友向我报喜。 她说收到客户的感谢信。 我能感受到她的喜悦，读起这封长文信件，确实令人荡气回肠，颇为震撼。 亦让人感慨万千。 后疫情时代，货代行业越来越卷。有人说这行越难越难做，赚白菜钱。但粉丝朋友的这个订单只是一个普通的拼箱到门，还是从国外（新加坡）发往另外一个国家，依然能做到近2250USD的利润，并能得到客户如此高的溢美之词。 毋庸置疑，运气很重要，但绝不是全部。 这背后一定有值…

单证，信息流，整个国际货运流程体系中的非常重要的一环。 国际货物运输中，会遇见各种各样的单证或者文件，它们把人（发货人、承运人、收货人、货代）等各方与货，港口机场联系在一起。 这些文件都有各自独特的用途，交接各自的权利和义务。不完整或不准确的文件所传递的信息可能引发一系列负面后果，包括延迟装运、产生费用、责任争议等。 在不少货代公司，单证或者文件是独立于操作之外的一个职位工种，专司文件缮制与核对。…

这个服务对于一些主做传统整柜海运、空运、快递或者新兴跨境电商询盘的朋友可能有一些陌生。 什么是一条龙？ 这事儿，我曾在基础培训资料类文章《这就是拼箱》中稍微提了下。 区别与传统拼箱到港找代理做到门，一条龙是一些同行直接提供某条航线（东南亚）所有的服务，只管给货，交钱就行，剩下的不用管。费用非常便宜，看上去也很省事。 但大家能看得出，我是对这个服务是持一定否定态度的。 为什么？ 一句话：除了便宜，一…

时间过得很快，一晃，来到《国际货代行业基础知识培训》月更写作的第六篇，这个专题已完稿一半。 诚挚地感谢各位订阅朋友真金白银的支持，谢谢你采用如此优雅和体面的方式鼓励我。完全是因为有你的认可与支持，我才能坚持这样产出，也祝福你的人生道路好运常伴。 本期内容关于FBA（头程物流）。我本人之前做的是传统物流，都是一般的到门到港。面对方兴未艾的跨境电商以及廉价的新兴运输方式的冲击，显得有些吃力。但后面几年…

报团取暖，共度行业寒冬。一个人的坚持抵不过一群人的坚强。国际物流行业发展至今，货代联盟组织层出不穷，“抱团”的力量更是在一次次大浪淘沙中逐渐被印证。对于新公司或者新入行的销售个体来说，组织意味着资源与归属感。16路英雄朋友圈，你在哪个群？正所谓“一个人可能走得快，一群人才能走得远”。专注的极羽再次给了我们专业的答案。本篇罗列了全球范围内较为知名的货代联盟组织，无论你是喜欢“单打独斗”还是更相信群体…