提出这个观点，源自一个好朋友，同时也是一个客户（详见：我竟和中东土豪称兄道弟）。他昨天问了我一个去新加坡的项目货空运。
去东南亚的报价轻车熟路，加之我和他这些年来又有很好的信任基础，原本以为有机会可以再续前缘的，但当他说货是DG Class3时，我心理咯噔了一下，直接和他坦诚相待，接不了。
熟悉空运的知道，DG，Dangerous Cargo，危险品。Class3，3类危险品，货物里面有易燃液体。对空运来说，极其危险。
当然我知道有同行能接，有可能会让朋友失望，影响到他对我的信任。但我还是没有任何犹豫，直接放弃了这个机会。
因为安全第一，安全问题是重中之重。虽然销售需要激进，但如果没有风控意识的话，一切都为零。
你知道，我虽保留着一个皮包货代公司，但公司上下只有我一人，实力几乎为零，抗风险能力也几乎为零。
而危险品的运输风险很高，一旦有个什么闪失，我下半辈子也就玩完了，可不是赚的还不够赔那么简单。
拒接危险品，就是我给这个公司留下足够的安全边际，让它能足够省心的一直存在。
是我太保守与求稳了吗？不是的，就算是我曾经做销售的十年，我也不接危险品。
重视风控，是一个成熟的货代销售应有的素质。如果公司没有足够的实力，不专门做危险品，就别给自己找不自在。
别奔着危险品可能产生的高利润去，哪怕诱惑再大。要知道，一旦出现安全事故，作为一线销售，你这个第一责任人跑不了。
公司是不大可能为你抗下所有的，只能抵消部分风险。即便没有法律责任，亏损和损失也大概率在你的业绩里扣。拼命，还得倒贴，这事你想干吗？
你得学会保护好自己，从培养自己的风险意识开始。安全问题可不光关乎货，客户与钱，还与你自己直接相关。
这就是我在销售经验贴有一个风控篇分类，货代导航菜单有一个安全相关的分类，且都压轴的原因。
在安全面前，没有矫情与侥幸可言。你一个疏忽大意，可能就可造成不可逆的结果与无法挽回的损失。任何时候紧绷风控的弦都不过分。
因为国际货代，本就是一个不确定性非常多的行业。在这行，安全问题无处不在：
货运安全：
客户加塞敏感物质；危险品瞒报漏报；VGM错报；搁浅，战争；柜子漏水，包装破损…钱财安全：
钓鱼邮件，邮箱被盗骗运费；没收到运费，目的港弃货，退运；从高风险地区收汇…信誉安全：
同行低价揽货，暴雷跑路；客户是老赖；新客户大订单没签合同；伪造假文件…
凡此种种，货代销售需要操心的考虑的安全问题太多。坦率地说，这也是我离开货代这行的原因之一。毕竟货代赚辛苦钱，不如赚钱不辛苦来的自在。
苦口婆心，很多次，我建议货代销售同行朋友不要那么大大咧咧，谨慎些好，防微杜渐，将安全问题扼杀在萌芽之中。
只是，哪怕我提醒多次，很多人还是无感的。还是一如既往的一眼只看到钱，利润，而对明显的风险视而不见。
我不好说别人咎由自取，只能做好自己。
还是以这个客户为例，即便我有足够的风险承受能力与实力，但我从未有过任何危险品运输的经验，不知道任何细节。
这样就算能接下来，操作和服务跟不上，这种大项目货可是要全程盯着，出问题的可能性很大。
随之而来的可能是朋友的不满，甚至让他因此丢掉订单与客户，我们的缘分到此为止。
与其那样，我还不如实事求是，直接跟客户说不接危险品，没有那个资质，资源，经验和能力。为客户好，保护自己。对吧？
做不到的事情，一定不要满嘴跑火车，轻易说能做，那很容易浪费时间，影响客户信任的。
超出能力圈的事，我不做。
