货代故事

国际货代业务开发，展会是挖掘潜在客户的关键线下渠道。 今天，让我们走进一位货代销售的内心世界，一同探寻广交会背后那些客户开发的奇妙历程，看他如何在波折中收获信任，在挑战中把握机遇，奏响成功的序曲。 编者Paul 按 文：S同学 货代说读者群活跃读者 最近，大家都对我开发客户的故事表现出了浓厚兴趣。这可把我惊到了，心里还犯嘀咕：我这故事，不长也没啥特别的，真有那么值得一听？ 不过，既然大家想听，我就…

货代这行，低头是血肉凡胎，举头见星辰大海。 在货代这个行业内，有一个特殊的群体，他们便是脱下军装的军人，退伍后虽在这行从事着平凡的工作，但发光发热，耀眼夺目。 八一建军节那天，中国人民解放军建军96周年之际，订阅号写了一位朋友的故事，向我们最可爱的人致敬。 [player autoplay="0" randplay="1"] 1.初相遇 我工作第二年的时候，…

1972年，两岸关系很紧张，老蒋一直叫嚣要反攻大陆。 这一年的岁末，12月28日，一个不宁静的日子里，在台北市怀宁街53号4至6楼，一家具有“官方”背景的航运公司成立了。 这个背景足够深厚，因为其前身可追溯至100年前的晚清政府在洋务运动中官督商办的轮船招商局。 一、 经过两次鸦片战争的失败以及太平天国的打击，清朝内外交困，一部分官僚开始认识到西方坚船利炮的威力。为了解除内忧外患，实现富国强兵，以…

赫伯罗特HPL，现世界排名第六的集装箱航运公司。 所有船司中，它的历史最为悠久，至今已有177年，穿越3个世纪。 今天，就让我们走进它的峥嵘岁月与百年传奇。 19世纪中叶，⼯业⾰命让欧洲传统手工作坊被工厂取代，造成大量手工业者失业。伴随着资本家的残酷剥削和层出不穷的政治镇压，无数贫困的底层德国百姓，渴望前往大洋彼岸，在新世界寻找新机会、新⽣活。⼀股移⺠美国的浪潮悄然开始。 1845年，超过115,…

本文是一篇新鲜出炉的投稿文章，出自货代说新人读者。 今天天含泪分享一票让我深刻怀疑人生的FOB货操作！ 堪称教科书级别的“锅从天降”，看完你可能也会和我一样，想点根烟，哦不，想转行（开个玩笑，但心是真累）。 背景交代：我司主营**航线某国代理指定货业务。2025年6月10日，收到代理通知操作* x 40HQ的FOB货物。代理提供约号，我们负责联系国内**工厂。因货物需从上海出运，工厂需将货从**运…

讲个笑话， 货代人都懂的吐槽： 销售：有货没？货有没？没有货？我有船！我有舱！我有柜！ 操作：啥时候可以不改托书？啥时候可以不用加班？啥时候可以不被连环夺命催？ 单证：麻烦您提供下这个，麻烦您提供下那个，再麻烦您提供下这个… 关员：我要赶在海关下班前，我要赶在海关心情变坏前，我要赶海关系统发生故障前... 客服：我帮您催下操作，我帮您问下船公司，我帮您查下柜子到哪里了… 这便是大部分货代人的日常，…

在国际货代的深蓝航道中，有那么一片绿色，它年青而长青。 想必你一定对苏伊士运河的“世纪卡喉”不陌生，也无比羡慕过别人家的“40个月年终奖”。这便是长荣Evergreen, EMC。 且看这只巨鲸在惊涛骇浪中的传奇。 一. 船长的航海梦：长荣海运的诞生1927-1968 1.1 基隆港的逐梦少年 1927 年 10 月 6 日，台湾省宜兰苏澳的一个普通渔家，在呼啸的海风中迎来了一个男婴——张荣发。 …

年初的时候，Tiktok难民涌入小红书。我在读者群里，叨了一句：泼天的流量，没有盆，拿碗接也行。 原因无它，在数字化浪潮席卷全球的当下，货代行业正经历着前所未有的变革与挑战。传统获客模式的式微，需要从业者们探寻新的破局之道。 本文以读者自身经历为蓝本，生动展现了她从电话推销屡屡碰壁，到转战小红书成功斩获订单的转型之路。 字里行间，既有对困境的深刻反思，也有对机遇的敏锐捕捉，更蕴含着在互联网时代，传…

人生在世，做一些酷酷的事。货代说，对我就是这么一件。 许三多说：有意义就是好好活，好好活就是做有意义的事。这么些年下来，我学着，也乐于接受自己是一个和许三多一样，不好不坏，不高不低的一个兵。一个很安分的兵，不太焦虑，耐得住寂寞。安安静静，本本分分的做自己想要做的事情。 所以，货代说，无关流量，无关功利，无问西东。相反，在日复一日的坚持里，我多了些难以名状的使命感与责任感。 这样做，于这件事本身而言…

今天的文章内容转自读者Moon的公众号分享。 转型货代业务112天的她，去年年底的时候还有些焦虑。在与一个客户并肩走过5个月，一个单经历了10几版方案和亲自到场监装后，我想她应能从容一些了。 货代之道——用价值赢得信任，用善意连接他人，用结果证明自己，容易，但不简单。 但Moon做到了，我忍不住要为她打Call。 图文/Moon   点评/Paul 今天，一票历时 5 个月的货物顺利完成最终交付。…

车行在路上。 窗外的风景匆匆往后退，过年的气息在车流间漫开。不知为何，忽然想起一个很多年前的客户——沈先生。 一段始于2014年的合作，一份素未谋面的信任，一场愧疚的遗憾，成了这些年来，刻在心底最真切的印记。 我是做FOB海外直客货代出身，主要和国外客户打交道。不过，若有国内客户的询盘找来，我也不排斥。 原因说过，工厂作为供应商，他们的货肯定是比海外客户多的，若是能将供应商销售、甚至其公司整体转为…

前天，我在2025年终总结中说12月发生了一些事情，本应是闭关打磨建站课程的，却变得很忙，后续我会一一码字详述。今天所说的是第一件事。 然后，我也说不想做一个冷冰冰的货代自媒体博主，或者以老师导师引路人的身份自居，高高在上。就一起聊聊工作，聊聊人生，聊聊热爱。 所以，这篇文章换了种口语化的语言风格。不文艺，不深度，不技术，就和大伙聊聊天。 这是2025年我唯一接的单。原因大家都知道，我已不再做货代…

“追求卓越，成功便会在不经意间追上你”。 这是电影《3 Idiots 三傻大闹宝莱坞》片尾的经典主题词。 [player autoplay="0" randplay="1"] 看这部电影的时候，我刚工作不久。 你知道的，在一家国际货运代理公司做海外业务，此后一做就是十年。 这是一家中小货代公司，行业中最开始做FOB海外直客的那批公司。 麻雀虽小，五脏俱全，公…

开发一个客户，需要多久时间？ 一天？一周？一月？一年？还是十年？ 业务开发，我们时常被要求短平快的结果。然而，真正的成交往往比结果本身更加复杂，因为大多数的信任来自于日复一日，年复一年的一贯坚持。 回顾那些无数的拒绝、无声的努力，还有最终到来的那些理所当然的"YES"。 无论你是刚刚开始销售生涯的新手，还是在这条道路上已经奋斗多年的老兵，当你在工作中无望，或在挑战面前挣扎时，真…

2021年3月，一家总部在以色列特拉维夫的船公司公布了三年来的首次年度利润，也是其 75 年历史上最大的利润，其2020 年的净收入为 5.24 亿美元。两个月前，它刚在纽约证券交易所成功上市。   其总裁兼首席执行官 Eli Glickman 表示 “ 我们是一家焕发活力的公司，在航运的新形势下拥有新的优势、充满活力的精神和充满希望的经营前景。我们在 2020 年创下的历史记录，以及我…

韩国人热衷改名。 比如首都“汉城”改名为“首尔”，“泡菜”改名为“辛奇”，就连韩国执政党新国家党也能一言不合地将党名改为“自由韩国党”。 都说改名改命，虽然在韩国这是一股流行风尚，但看上去确实都不咋的。 在航运业，就有这么一家韩国公司的更名令人唏嘘不已。 1 近现代史，是一部海权史。 率先崛起的西方列强无一不是依靠远洋航海之利与船坚炮的海权。 造船与船运，便是海权其中关键一环。 二战后，欧美主要造…

这是五个单元故事， 每个故事不是很长。 我也不知道为什么会写出这样的故事，可能因为它真实地发生在我身上，彷佛就在昨天，所以想记录下来，不加掩饰的坦言那些俗不可耐的梦想 、不可思议的偶然 、难以言说的命运。 这也是一份国际货代人的剧本。 至于票房嘛，还行。 [player autoplay="0" randplay="1"] — 1.我的职业— 2010年9月…

2022年7月17日上午，湖北鄂州花湖机场。 随着一架顺丰航空的767全货机从跑道上起飞开往深圳，这个亚洲第一、世界第四的专业国际货运枢纽正式投入运营。 它将成为中国航空快递连接世界的重要门户，名副其实的“空中出海口”，以及全球航空物流的重要节点。 湖北鄂州，一个四线小城，震撼中国，逆袭全球。 有诗赞曰： 今日花湖，喜庆祝、临空屹立。首班机、水门献礼，开张言吉。载月垂虹鹏正举，追风破雾鸿传急。展宏…

本文选自货代新人读者N同学的投稿，以第一人称的口吻，生动呈现了他的空运订单故事。 从对陌生代理的摸索调研，到与工厂、庄家的艰难周旋、价格的反复变动、航班的意外波折……再到最终收获成功，刺激的利润数字背后，N同学在每一个环节中的挑战、抉择，专业知识与心境变化，值得每一位新人同行读者细细品味。 编者Paul 按 - 文：N同学 - 2024 年 3 月 1 日，我踏入职场，做上了国际空运货代，开启在欧…

阳春三月，下一场雨最寻常不过了。不过在两年前的深圳，这场午后的雨很闷骚，有些劈头盖脸。 我在咖啡厅呆坐了一个多小时后，他终于出地铁站了。雨还不停地下着，但他一副再正常不过的样子，自顾自地向店里走来，不一会儿，他的头发就湿漉漉的，牛仔外套也已被雨水打湿。 进门，他要了布毛巾，稍微擦拭了下头发和衣服，脸上堆满了歉意的向我伸出手：“Hi Paul”， 旁边，是他一如既往地拎着的两个超大箱子。 一箱行礼、…

中国第一展，广交会，如火如荼。 据称本届广交会是新冠疫情以来第一次全面线下举办，展览面积、参展企业数量均创历史新高，吸引了220多个国家和地区的数十万采购商报名参会。 全球客户汇聚，盛大贸易盛宴。对外贸人来说，展会是国际贸易与拓客的非常重要的方式之一。对国际货代人来说，又何尝不是呢？ 很遗憾，虽做了海外业务十年，但我却从未参展过。 不过并不沮丧，因为我与广交会有一段奇妙的缘分。 那一次，我谈下职业…

每一个货代从业者在这条路上想必都有着难以言喻的辛酸和泪水。 2018年春天的某个上午，潇潇雨歇。网上品读着这些故事，心头莫名的感动，于是摘抄了下来，一起体会下#货代虽苦，但也很酷#这份属于你我的温暖。 [player autoplay="0" randplay="1"] 编者（Paul）按 #广交会上第一次和老外交谈，当场收到一份BOOKING “ 那是20…

今天续写一篇我的故事。 每一个货代人都有自己的故事，酸甜苦辣，或平淡、或传奇。 你在桥上看风景，看风景的人在桥上看你。故事给人启迪与感悟。 在我的职业甚至人生经历中，有一个人对我影响很大。 他不是亲朋好友，不是同学同事，也不是老师领导，而是我的一个客户，一个大洋彼岸的美国人。 1. 似是故人来 上个月，他说要来中国。 看到这个消息的时候，我吹着口哨，走路生风。因为，他是Andrew，[有一种客户叫…

她是个湘妹子。 复姓欧阳。名字也是两个字，文艺得像初夏清晨沾着露水的栀子。不过或许是因为那份文艺太过轻盈，不如姓好记（嘘，我是记得的，一直记得），英文名Glint也比较生涩，我们都习惯称她欧阳。 她是我货代生涯里的第二个海运市场。第一个是市场部主管，在我订过两次舱后就离职了。 紧接着，欧阳就被公司任命为市场部主管，负责公司的海运询报价和订舱事宜，还有部门新同事的培训。 不过我很诧异，因为她是一个不…