货代故事

人生在世，做一些酷酷的事。货代说，对我就是这么一件。 许三多说：有意义就是好好活，好好活就是做有意义的事。这么些年下来，我学着，也乐于接受自己是一个和许三多一样，不好不坏，不高不低的一个兵。一个很安分的兵，不太焦虑，耐得住寂寞。安安静静，本本分分的做自己想要做的事情。 所以，货代说，无关流量，无关功利，无问西东。相反，在日复一日的坚持里，我多了些难以名状的使命感与责任感。 这样做，于这件事本身而言…

今天的文章内容转自读者Moon的公众号分享。 转型货代业务112天的她，去年年底的时候还有些焦虑。在与一个客户并肩走过5个月，一个单经历了10几版方案和亲自到场监装后，我想她应能从容一些了。 货代之道——用价值赢得信任，用善意连接他人，用结果证明自己，容易，但不简单。 但Moon做到了，我忍不住要为她打Call。 图文/Moon   点评/Paul 今天，一票历时 5 个月的货物顺利完成最终交付。…

车行在路上。 窗外的风景匆匆往后退，过年的气息在车流间漫开。不知为何，忽然想起一个很多年前的客户——沈先生。 一段始于2014年的合作，一份素未谋面的信任，一场愧疚的遗憾，成了这些年来，刻在心底最真切的印记。 我是做FOB海外直客货代出身，主要和国外客户打交道。不过，若有国内客户的询盘找来，我也不排斥。 原因说过，工厂作为供应商，他们的货肯定是比海外客户多的，若是能将供应商销售、甚至其公司整体转为…

前天，我在2025年终总结中说12月发生了一些事情，本应是闭关打磨建站课程的，却变得很忙，后续我会一一码字详述。今天所说的是第一件事。 然后，我也说不想做一个冷冰冰的货代自媒体博主，或者以老师导师引路人的身份自居，高高在上。就一起聊聊工作，聊聊人生，聊聊热爱。 所以，这篇文章换了种口语化的语言风格。不文艺，不深度，不技术，就和大伙聊聊天。 这是2025年我唯一接的单。原因大家都知道，我已不再做货代…

她是个湘妹子。 复姓欧阳。名字也是两个字，文艺得像初夏清晨沾着露水的栀子。不过或许是因为那份文艺太过轻盈，不如姓好记（嘘，我是记得的，一直记得），英文名Glint也比较生涩，我们都习惯称她欧阳。 她是我货代生涯里的第二个海运市场。第一个是市场部主管，在我订过两次舱后就离职了。 紧接着，欧阳就被公司任命为市场部主管，负责公司的海运询报价和订舱事宜，还有部门新同事的培训。 不过我很诧异，因为她是一个不…

前言：我常鼓励读者们多去写：写给想写但还没写的你、做一个会写的货代吧。 真的，写是一条被验证的销售提升优质路径。你可以说销售不需要会写一手好文章，但是，有写的能力做销售一定差不了。 正如，这两位销冠级别的读者群友。虽然她们的销售职业生涯，不像我完全依赖内容营销，但她们同样能总结，能分享，最终让她们的销冠之路无比踏实而又魅力四射。 一起看看这个真实而激动人心的读者故事。 文稿 Connie : 空运…

转型后，我的交际很少。 与一些前同事间的联系，是为数不多的我愿去追忆与回味的过往。 因为，我们是在人生的旅途中结识的同路人。至少，在各自的峥嵘岁月里，生命彼此交汇过。 青春，梦想，遗憾，爱情，事业，成就，压力，幸福，家庭…虽然没有校园时代那么纯粹，但更生活，更多彩。 陆陆续续写过一些前同事的故事： 货代路上，你的老师是谁？ 公司有一个同事，叫阿英 公司有一个同事，叫小陆 生活10：竟然你也在这里 …

本文是一篇新鲜出炉的投稿文章，出自货代说新人读者。 今天天含泪分享一票让我深刻怀疑人生的FOB货操作！ 堪称教科书级别的“锅从天降”，看完你可能也会和我一样，想点根烟，哦不，想转行（开个玩笑，但心是真累）。 背景交代：我司主营**航线某国代理指定货业务。2025年6月10日，收到代理通知操作* x 40HQ的FOB货物。代理提供约号，我们负责联系国内**工厂。因货物需从上海出运，工厂需将货从**运…

在国际货代的深蓝航道中，有那么一片绿色，它年青而长青。 想必你一定对苏伊士运河的“世纪卡喉”不陌生，也无比羡慕过别人家的“40个月年终奖”。这便是长荣Evergreen, EMC。 且看这只巨鲸在惊涛骇浪中的传奇。 一. 船长的航海梦：长荣海运的诞生1927-1968 1.1 基隆港的逐梦少年 1927 年 10 月 6 日，台湾省宜兰苏澳的一个普通渔家，在呼啸的海风中迎来了一个男婴——张荣发。 …

年初的时候，Tiktok难民涌入小红书。我在读者群里，叨了一句：泼天的流量，没有盆，拿碗接也行。 原因无它，在数字化浪潮席卷全球的当下，货代行业正经历着前所未有的变革与挑战。传统获客模式的式微，需要从业者们探寻新的破局之道。 本文以读者自身经历为蓝本，生动展现了她从电话推销屡屡碰壁，到转战小红书成功斩获订单的转型之路。 字里行间，既有对困境的深刻反思，也有对机遇的敏锐捕捉，更蕴含着在互联网时代，传…

本文选自货代新人读者N同学的投稿，以第一人称的口吻，生动呈现了他的空运订单故事。 从对陌生代理的摸索调研，到与工厂、庄家的艰难周旋、价格的反复变动、航班的意外波折……再到最终收获成功，刺激的利润数字背后，N同学在每一个环节中的挑战、抉择，专业知识与心境变化，值得每一位新人同行读者细细品味。 编者Paul 按 - 文：N同学 - 2024 年 3 月 1 日，我踏入职场，做上了国际空运货代，开启在欧…

国际货代业务开发，展会是挖掘潜在客户的关键线下渠道。 今天，让我们走进一位货代销售的内心世界，一同探寻广交会背后那些客户开发的奇妙历程，看他如何在波折中收获信任，在挑战中把握机遇，奏响成功的序曲。 编者Paul 按 文：S同学 货代说读者群活跃读者 最近，大家都对我开发客户的故事表现出了浓厚兴趣。这可把我惊到了，心里还犯嘀咕：我这故事，不长也没啥特别的，真有那么值得一听？ 不过，既然大家想听，我就…

开发一个客户，需要多久时间？ 一天？一周？一月？一年？还是十年？ 业务开发，我们时常被要求短平快的结果。然而，真正的成交往往比结果本身更加复杂，因为大多数的信任来自于日复一日，年复一年的一贯坚持。 回顾那些无数的拒绝、无声的努力，还有最终到来的那些理所当然的"YES"。 无论你是刚刚开始销售生涯的新手，还是在这条道路上已经奋斗多年的老兵，当你在工作中无望，或在挑战面前挣扎时，真…

赫伯罗特HPL，现世界排名第六的集装箱航运公司。 所有船司中，它的历史最为悠久，至今已有177年，穿越3个世纪。 今天，就让我们走进它的峥嵘岁月与百年传奇。 19世纪中叶，⼯业⾰命让欧洲传统手工作坊被工厂取代，造成大量手工业者失业。伴随着资本家的残酷剥削和层出不穷的政治镇压，无数贫困的底层德国百姓，渴望前往大洋彼岸，在新世界寻找新机会、新⽣活。⼀股移⺠美国的浪潮悄然开始。 1845年，超过115,…

人类的近现代史，是一部海权史。 航运，海权的核心之一，亦是国运的缩影。船司与船，沧海一粟，与国家的命运浮沉。 近有中东战火重燃，以色列的以星ZIM股价创历史新低。远有海洋网联ONE，经历日本的崛起、强大和衰退。 今天说的便是十大航运公司排名第七的海洋网联ONE。 01. 黑船来航 1853年，日本江户湾附近的浦贺。 一向以打渔为生的当地居民正在海上作业，忽然有四艘漆黑的大船并排出现在他们面前。指挥…

货代这行，痛？快乐？或是痛并快乐着？ 平凡的工作生活中，可能不常有大的情感波澜，但总有一些东西值得记录与回味。 写下来，无论是短篇还是长文，文笔好坏与否，只要真情实感，总让人感动，也给人力量。 所以，半年前，在内部群里征了篇文，让小伙伴们写下从业第一个订单的故事，于是有了这篇合集：《12个货代人的首单故事》。 一晃已半年，今天是为续篇，关于那些让人触动的时刻。 01 最喜欢客户说 no worry…

货代这行，低头是血肉凡胎，举头见星辰大海。 在货代这个行业内，有一个特殊的群体，他们便是脱下军装的军人，退伍后虽在这行从事着平凡的工作，但发光发热，耀眼夺目。 八一建军节那天，中国人民解放军建军96周年之际，订阅号写了一位朋友的故事，向我们最可爱的人致敬。 [player autoplay="0" randplay="1"] 1.初相遇 我工作第二年的时候，…

今天续写一篇我的故事。 每一个货代人都有自己的故事，酸甜苦辣，或平淡、或传奇。 你在桥上看风景，看风景的人在桥上看你。故事给人启迪与感悟。 在我的职业甚至人生经历中，有一个人对我影响很大。 他不是亲朋好友，不是同学同事，也不是老师领导，而是我的一个客户，一个大洋彼岸的美国人。 1. 似是故人来 上个月，他说要来中国。 看到这个消息的时候，我吹着口哨，走路生风。因为，他是Andrew，[有一种客户叫…

中国第一展，广交会，如火如荼。 据称本届广交会是新冠疫情以来第一次全面线下举办，展览面积、参展企业数量均创历史新高，吸引了220多个国家和地区的数十万采购商报名参会。 全球客户汇聚，盛大贸易盛宴。对外贸人来说，展会是国际贸易与拓客的非常重要的方式之一。对国际货代人来说，又何尝不是呢？ 很遗憾，虽做了海外业务十年，但我却从未参展过。 不过并不沮丧，因为我与广交会有一段奇妙的缘分。 那一次，我谈下职业…

货代人，你还记得你的第一个订单吗？ 上周五，心血来潮。在内部群组里面跟小伙伴们吆喝了一下，得到大家的积极响应。于是有了这篇故事合集，这份属于货代人的感动。 [player autoplay="0" randplay="1"] 以下故事按提交时间顺序整理，排名不分先后。 故事 01 Annie 时间：4月**日入职，5月初成交了第一单，用时20天。 渠道：wh…

接本期推送的主篇笔记《海外直客业务开发的7个细节》，本篇是订单笔记主人翁Ada的亲笔。 主篇笔记是第三人称，尽管我以旁人的身份力图客观的审视这个订单，但一定存在在上帝视角般的自夸与杜撰之嫌。所以我让Ada自己也回顾总结，写点东西下来。一方面是佐证实盘笔记的真实有效性，另一方面是看看她到底学到啥了，知不知道自己哪里做的不好，以及是否理解为什么要这样做......这样我也算授人以渔。 文: Ada 怎…

韩国人热衷改名。 比如首都“汉城”改名为“首尔”，“泡菜”改名为“辛奇”，就连韩国执政党新国家党也能一言不合地将党名改为“自由韩国党”。 都说改名改命，虽然在韩国这是一股流行风尚，但看上去确实都不咋的。 在航运业，就有这么一家韩国公司的更名令人唏嘘不已。 1 近现代史，是一部海权史。 率先崛起的西方列强无一不是依靠远洋航海之利与船坚炮的海权。 造船与船运，便是海权其中关键一环。 二战后，欧美主要造…

昨晚失眠了，只因看这篇故事时心潮澎湃，热泪盈眶。 从一个操作转型为业务，她取得了让绝大多数货代人望尘莫及的成就。这是一个成功的典范，激励我们一路前行，未来可期。更让人心生敬佩的是传奇经历的背后，是一个人的坚韧、执着以及不忘初心的热爱与善良。 罗曼·罗兰说世界上只有一种真正的英雄主义，那就是在认清生活的真相后依然热爱生活。 编者（Paul）按 图/文:Snow [player autoplay=&q…

《在每一个属于你的故事里》货代说广告片文案的尾声有这样一段话： 于是，货代说出现在你面前。不吐槽，不奇葩，不江湖。它是我眼中的美好世界，只说货代人的故事，分享货代人的感动，记录货代人的梦想，和货代人一起成长。 本期推送的便是第一篇非我本人写的原创内容，它源于货代说的天使粉丝与学员。 九月温，十月小阳春。秋风带走了落叶，还好那温暖的晚风中有你们。 也希望它可以吹来更多的好消息。 编者（Paul）按 …