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业务经验
学校教不了、同事也不会、老板也要学的营销策略与方法
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上周,朋友问我:中秋节放假准备去哪,国庆七天有何安排,要不要一起自驾出游?我呵呵一笑,跟他说:假期人多,就不去凑热闹了。不过,可以找个周末。 我没跟他说的是,转型自由职业者后,我的每一天都是假期。追求诗和远方,灵魂在路上不在乎这几天。但现实情况是,我已经几乎没有什么假期的概念了。生活的苟且,还要养个娃,让我的每一天也必须是学习日与工作日。还要赶进度写书嘛不是? 不能完全把自己放开了去休假,假期也要…
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上篇《离职同事的客户,是否该接手?》是否该跟进的问题。 个人观点,抛开喜好,如果公司提成待遇能给到位,还是值得一试的。 A、B类客户是白捡的,没什么开发难度。不过在维护上,容易出问题。毕竟换一个人,不同的脾性与风格,需要适应与磨合。 C、D类客户需要和新客户那样去开发,有一定难度。但终究它属于存量客户的范畴,客户通过前同事对公司有一点了解,并非完全陌生,还是有一点区别。 所以,到底该怎么跟? 先说…
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国际货代这行,竞争异常激烈。行业内同质化的产品服务太多,大家的成本价格也相差不会太大,谈不上特别的垄断性竞争优势。 销售的出路何在?个人观点:做差异化。 1 所谓差异化,即是与别人不一样的地方。 这里不同的地方有两个,一个是产品服务本身,另一个是提供服务的销售个体。但因为货代服务行业属性,都是相似相近或者完全相同的服务,它不像外贸,产品功能价值突出,不是产品与产品之间的比较,更多的需依赖于销售个体…
货代故事
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开发一个客户,需要多久时间? 一天?一周?一月?一年?还是十年? 业务开发,我们时常被要求短平快的结果。然而,真正的成交往往比结果本身更加复杂,因为大多数的信任来自于日复一日,年复一年的一贯坚持。 回顾那些无数的拒绝、无声的努力,还有最终到来的那些理所当然的"YES"。 无论你是刚刚开始销售生涯的新手,还是在这条道路上已经奋斗多年的老兵,当你在工作中无望,或在挑战面前挣扎时,真…
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赫伯罗特HPL,现世界排名第六的集装箱航运公司。 所有船司中,它的历史最为悠久,至今已有177年,穿越3个世纪。 今天,就让我们走进它的峥嵘岁月与百年传奇。 19世纪中叶,⼯业⾰命让欧洲传统手工作坊被工厂取代,造成大量手工业者失业。伴随着资本家的残酷剥削和层出不穷的政治镇压,无数贫困的底层德国百姓,渴望前往大洋彼岸,在新世界寻找新机会、新⽣活。⼀股移⺠美国的浪潮悄然开始。 1845年,超过115,…
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人类的近现代史,是一部海权史。 航运,海权的核心之一,亦是国运的缩影。船司与船,沧海一粟,与国家的命运浮沉。 近有中东战火重燃,以色列的以星ZIM股价创历史新低。远有海洋网联ONE,经历日本的崛起、强大和衰退。 今天说的便是十大航运公司排名第七的海洋网联ONE。 01. 黑船来航 1853年,日本江户湾附近的浦贺。 一向以打渔为生的当地居民正在海上作业,忽然有四艘漆黑的大船并排出现在他们面前。指挥…
基础培训
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说个虚构的客户,但真实存在的案例: Jack是澳大利亚的新进口商。他在广州市场购买了各种货物,委托一个朋友包装并打了3个木箱。出口清关,运输顺利。 就在货到港,Jack满心期待签收指示,却被告知货物被扣留,拒绝入境。 类似的情况时常发生,原木木箱没有熏蒸便是那个背后的原因。 1.什么是熏蒸? 熏蒸,英文Fumigation。指的是采用熏蒸剂这类化合物在能密闭的场所杀死害虫、病菌或其它有害生物的技术…
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我常说,海外直客,能做到门,就尽量推到门。这是给予客户便利,增加利润的重要方式。 除此之外,这个客户群体常有三个需求,一个是Blind shipping,(详阅Blind Shipping:鲜为人知的货运服务),一个是Agent purchasing,再有一个便是Consolidation。 需求,意味着服务。三者都是增值服务,典型的差异性服务所在。 Blind shipping盲运,我建议免费,…
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货代行业中,后勤不可或缺。 财务是后勤中仅次于操作的存在。收付款、开票、记账、对账、报表、工资提成结算等方方面面。只要与钱有关,都免不了财务。 只不过财务知识,相对专业且生涩难懂。固在《国际货代行业基础知识培训》这一合集的基础上,推出此单篇,作为这个专题的补充。 本文意在用浅显易懂,销售能理解的方式,去阐释货代行业中业务场景与财务相关的交集,帮助做出更好的业务决策。 如果你今后有创业的打算,相信这…
职业成长
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你选择了什么行业,或许决定了你的人生高度。 行业简史 自1840年鸦片战争后,随着殖民主义者的入侵,资本主义的贸易、海关、航运、保险等行业在中国建立起来,国际货运代理行业也逐渐形成。 1949年解放前,中国的货代行业几乎全部被帝国主义和资本主义国家的洋行(主要是英商太古和怡和洋行)所控制和垄断。 1949年解放后,在计划经济指导下,我国建立了国营的对外贸易运输企业,即中国对外贸易运输总公司,简称中…
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相信大家看得出来,我对国际货代这个行业感情还是很深的,不然转型后,也不会三年持续码这百八十万字。 尽管在很多同行眼里,或许这行啥也不是,太过苦楚与心酸,但我个人认为有两个理由依旧值得。 一是能赚钱,可以安身立命。国民经济国民经济各行业,大体三种特点:辛苦不赚钱、赚钱不辛苦、赚辛苦钱。货代就属最后这款,能赚钱,就是累。能赚钱是一定的,货代这行暴富的公司与销售个体不胜枚举,不然也不会有那么多新公司挤破…
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和朋友出游,一人,一杆,一天。离告别空军一步之遥… 让人哭笑不得的是,临走的时候,我把鱼竿给了朋友的10岁小孩哥,他却很快上鱼了,还是小小的海钓杆。 此时此刻,实力、运气、努力…这些事情真的没法说,唯一可以解释的是,这个小孩眼里有光,他对钓鱼的喜欢与热爱是藏不住的。看他这么小年纪就可以一个人坐在湖边上心无旁骛,盯着浮漂目不转睛,你就知道老天对他的嘉许是很合理与公平的。 钓鱼这事儿和SOHO挺像的,…
业务指南
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全世界那么多国家,哪一个最令你心驰神往? 法国,一定是很多人的梦想之地,它也一直是全球第一大旅游目的国。 本期《国别指南》带你走进法国,这个全世界最浪漫的国家。 出一票货,走一个国。在我看来,不做法国市场与客户,国际货代生涯是不完整的,至少是有遗憾的,如果你也追求诗和远方的话。 2022年,在中国出口贸易额的国家排名中,法国仅位列第21位。 以联合国五常之一的身份和地位来说,这个量级太弱了些。不过…
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自建站,节前收到一个9x40FT的询盘,节中又收到一个拼柜的询盘。两个询盘都来自同一个国家:挪威,北欧万岛之国。 在2023年中国出口贸易额的排名中,挪威仅位列第64,市场不大,货量相对其它国家来说可能不会很多。 但它仍非常值得去开发。因为挪威是全球最富裕的国家之一,其人均收入常年位居世界前列。一句话,客户有钱,有做高利润的基础。 货盘实单笔记1:一个40HQ近25000RMB利润的真实记录,如果…
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全世界200多个国家与地区,有一个最为幸运。 它便是澳大利亚。英语中,甚至有一个词组“The lucky country”专门形容它。 可不嘛,国土面积大,气候宜人,地理位置优越,又没有受过战争的侵扰。国民不需要辛苦劳动,只要让牛羊随便吃草,在地上挖矿就可过高水平的生活。 就这样,可以躺平的澳大利亚,位列中国出口最多的国家第十一名。 这个国家有哪些基础且必要的知识,怎么开发澳大利亚客户?有哪些心得…