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货代新人如何选择航线与市场?开启免打扰阅读模式(暂不支持付费内容)

读者朋友们好~

我是Paul,一个总爱折腾的前国际货代人。

两年前,我写起了这个行业号,这是我曾经走过的路。无心插柳,粉丝朋友说这个小破号带她领略到一个不一样的货代世界。随着讨论、评论与私信的增多,我尝试将一部分自认有价值、有营养的内容摘录下来,作为一个创作方向。并且,自负地给这个专题合集起了个名字:货代指航灯

不知不觉,已经来到第 11 期。

* 私信:货代新人如何选择市场和国家?
* 讨论:一个货代内容营销的实践案例。
* 评论:一丝温暖、一种启示、一点价值

货代新人如何选择航线与市场?

私信:怎样选择市场和国家?

Nora:

Paul ,最近公司在选区域,做空运货代的,已经选了东南亚作为主要业务区域,还有一个副区,准备在巴西,沙特,阿联酋,俄罗斯,伊朗,荷兰里选一个,您有什么建议吗?不是这几个里的也行;盼复,谢谢!

Paul:

您好,感谢咨询。

我个人倾向于沙特与俄罗斯,这是基于我们与这两个国家的战略政治关系考虑。沙特与我们迎来了里程碑式的关系进展,俄罗斯是我们的资源后方,未来很长时间都是政治互信。所以,进出口与货运需求是稳定的,我预计这两个国家的采购会有较大增长。

从经验上来看,这两个国家土豪都比较多,都可以做高质量的客户与订单。不过俄罗斯因为俄乌战争的关系,营商环境不大好,付款与结算可能都会存在问题,不趋定性多一些,所以目前我是沙特优先。长期来看,我会将俄罗斯靠前,这是基于俄罗斯轻工业品依赖于中国,需求远高于沙特。

不过这两个市场,区别还是挺大的,有个重要影响因素在于语言。如果你懂俄语,做俄罗斯会比较有优势,包括中亚五国及乌克兰,格鲁吉亚等俄语国家都可以做。

相应的,如果你专注沙特,那么中东市场,周边富得流油的国家也很多,阿联酋,卡塔尔等,都是你可以一并考虑开发的群体。用市场的眼光去看,不局限于单一国家。

最后,如果你们有美国的空运优势,我不建议丢掉这个全球最大的市场。这是最大的一块蛋糕,虽然竞争激烈些,但大鱼真的很多,也能让你历练成熟起来,不可否认,欧美资本主义国家成熟的商业体系与营销思维值得我们学习。

PS:

我吃了两次美帝的亏,两个超大单都因美国戛然而止,一次是美国制裁伊朗,一次是中美贸易战,所以政治环境因素会是一个很重要的考量因素,当然也与运气有关。

除此之外,还有:

客观外在:市场份额潜力,公司实力愿景,语言群体性。
主观内在:个人兴趣,学习能力,销售风格等。

Nora:

Paul,谢谢你的耐心解答,很耐心。

美国当时的确有考虑过,但鉴于公司目前还没有人在美国做的很好,做美国市场的市场的同事目前注意力主要都转移到加拿大和墨西哥了,所以公司不太建议我们一起步就做美国市场,因为开单很难, 但美国确实值得仔细考虑。

对于沙特,有个小小的疑虑,沙特阿联酋以及周边的国家好像对于女性不是那么宽容,当然业务往来也可能另当别论。

俄罗斯有同事在做但是好像没那么好做,那边铁路运输和海运相比空运比较受欢迎。 我不会俄语,专业是英语,德语在学,但是暂时还没到能进行顺畅的口语交流的水平。之前考虑过德国等欧洲国家,但是欧洲近年经济下行,市场比较冷好像蛋糕也被瓜分的比较充分了。

非洲安哥拉,尼日利亚和肯尼亚和南非也都考虑过,但那边对空运市场的需求好像相对较小。

从毕业到现在目前做了差不多两年客服操作,原本进来应聘的是海外销售,但感觉自己不是很专业,想先沉淀一下再进入业务,现在想试着多一些突破,找一些自己真正喜欢和合适的,也想看看自己在这里做成什么样。

Paul:

其实女生做业务也挺有优势的,尤其是对男性客户,没办法,这是人性。

不过中东国家确实对女性有些不友好,好在不用见面,对于正常的商务往来来说,影响不大。不过,注意保护好自己及隐私,留个心眼,关系别太近,有一类中东客户其实挺龌龊的。

看得出来,你是一个很真诚上进的姑娘。我认识挺多从操作转销售的女孩,祝福你成为成功的那个,如Snow那般,不知你有没有看过她写的那篇文章【货代的第二个十年,愿坚持所爱,奔赴山海】。

Nora:

Paul ,谢谢你的分享,刚刚也看了Snow的故事,很受鼓舞,我没法表达那些触动,或许有一天我足够幸运的话,一些东西能替我说明,但我愿意它只是个问号,能走多远,能经历什么样的风景这些未知,正在激起我的好奇和一探究竟的冲动。

我还是倾向于选美国,如您所说,欧美资本主义国家商业体系与思维值得学习,比起平稳,我更想看看大风大浪里是否也有其他可能性。

我是一名理想主义者,虽然我曾为资金困扰来到这行,但从未想过要以自己能挣到多少钱为目标,我想看到:自身能力,价值和意义的拓展以及自我的坚守。

很高兴遇见你Paul, 你和snow姐在这迷茫关头给了我方向上有力的支撑,谢谢,祝好!

Paul:

我也是理想主义者。

自身能力,价值和意义的拓展以及自我的坚守。 这是一个人最宝贵的东西,比短平快赚多少钱更重要。

希望你能保留这份纯真。短期内它不值钱,长期主义视角价值千金。

共勉。

讨论:货代内容营销的实践案例

YQC:

各位亲们,最近碰到两个客户都是装错货要卸货(我是拖车行),我写了个基本解决方案发到公司网站上去的,但是有两个疑问想跟大家交流下。

1)大家应该都是业务员,会对这些操作方面的内容感兴趣么?

2)另外写成一个统一的解决方案文章,还是把两位客户发生的事情写成详细的案例分享到公司官网上去好呢?

这是我写的内容:

出口柜进码头前发现工厂装错货或者货重超柜门重,要卸货如何处理?

要解决卸货这个问题,要考虑两个因素:时间跟费用。

第一个方案:让货柜车将柜子拉回工厂卸货,路程来回一趟加上工厂卸货重装的时间,时间上是否充足赶的上船。费用上增加拖车费(重柜去重柜还会比平时拖车稍微高一些)+封条费。

如果货柜车离厂不久,马上通知拖车行联系司机回头,产生的拖车费相对不高,且在工厂卸货更方便安全。若货柜车已离厂很久快要到达港口,则可以考虑第二个方案。

第二个方案:在附近找到可以提供装卸的仓库,一般进港的码头周边会有提供装卸的仓库,货柜车先开往仓库将需要卸货的物品卸下来后,再将柜子还进码头。

第二个方案基本上会比货柜车重新运回工厂,时间上有优势。费用方面会产生入仓费(20-100元)、装卸费;如果工厂的人过来卸货,则仓库会收取场地使用费,跟设备使用费这些,根据卸货的时间来定。另外还要考虑卸下的货如何带回工厂,一般可以找拖车行去工厂做柜前,带货到工厂。除了仓库方面的费用,还需要考虑拖车超时费,时间久了还会产生压夜费。

根据预估两个方案花费的时间、跟总产生的费用,选择其中一个方案来减少产生的成本。

Skylar:我感兴趣哈哈哈哈,真的不错欸

Ada:我也有兴趣

Paul:

案例是非常好的内容形式 越深度,越详实,越有趣(故事感),效果越好。

没有人会对硬生生的推广感兴趣,只有这些软的东西绕开访客的心理防线,潜移默化的感兴趣,留下了印象,甚至自己都不知道。

YQC: 但是会不会直接放在公司官网上会不会不太合适?

Paul:

你做网站也是要流量要有人访问然后形成交易的啊,纯粹的展示有什么意义?欧美商业公司都会在网站上放CASE STUDY,要从受众用户的角度去思考问题,不要按自己的意愿和想法。

大麦: 光看这么长的论述,脑袋发蒙

Paul:

放在网站上的文字 和公众号一样,要好好排版一下。图文,标题加粗,分段 等等。光文字块的确会发懵。

Case Study是一个很好的客户引流与加深客户印象的方式。另一个是company story 或者customer story。

一个案例-专业。一个故事-温情;这两个方面,多写几篇。你的内容营销就Perfect了。

Snow:有一家同行叫***,他们的网站就是很多Story那种,有公司创始人故事,还有业务订单故事,确实很吸引人。

Cindy:这也是我的社媒思路。写了开单故事,但是我觉得很平淡,不太好,所以就没发。

Paul:

没有人是完美的。我曾经都一度想把每一个订单都写成故事与心得,不管好的,坏的,成功的,失败的,客户希望看到的是真诚与细节。

评论:留言区的拾贝

精彩都在评论区?篱笆种花,有的好看,有的不好看,但都是种给差不多的灵魂看的。

小芳:

[怎样能让客户回复你?]

我有想过跟客户共同成长,甚至是帮助客户成长,做客户货运运输环节的坚强后盾,所以我的客户很多都是合作好多年的,一起成长过来的,而且客户给我介绍了好多客户。

Levi:

[怎样能让客户回复你?]

回顾自己入行做货代销售这两年,恰好经历行情的起起伏伏。尤其是最近开发海外代理感同身受的事情就是,避免一箩筐的推广/硬广,多一些背调后的开发,效果往往就会有惊喜!

巧巧哟:

[货代的第二个十年,愿坚持所爱,奔赴山海]
看了甚是感动,总有人在自己的热爱里乘风破浪。

喝水用吸管:

[长文短文,长句短句]

做内容的都懂,要让人看得懂,还要让人有兴趣看,看了有收获感,是一门学问。不过博主本来就干货满满,分享的内容无论是专业性还是创新性都是行业翘楚,其实无论怎么写都能吸引人阅读的。不读是损失哈哈哈。

Zoey:Paul,谢谢你的坚持更新,就好像老朋友,是不是上来看看最近如何呀~这种灵魂间纯粹的关注和欣赏也像照镜子一样,看到了多面的自己~真好~
Paul: 又抓到一个大晚上不睡看我文章的不值当,休息要紧

Linda: 如果你觉得工作是快乐的,那就是天堂。
Paul: 开开心心工作,快快乐乐赚钱,舒舒服服生活。

Collin:你的文字总是很温暖。
Paul: 那是因为你出现在我生命中。

Rockshi: 语言文字输出能力,干货代的确屈才了。你的选择是对的。
Paul:走过的路,每一步都算数。

Missrunxin:很荣幸遇到您分享的货代说,阅读文章中觉得蛮靠谱真实的,我是一个货代从业有6年,入门是财务结算后转国内项目操作,想拓宽赛道学点国际物流知识,以后尽可能转型业务,后续可以出点拓客类的教程么,可以为知识付费。

Paul:谢谢认可与支持。业务经验类的东西都是公开分享的,目前的那些应该够大家消化吸收。关于拓客,坦白的说我并不擅长,如果你有看过之前文章的话,应该知道我依托的是网络营销,让客户主动来找我,不擅长传统客户开发。倒是有一门建站营销视频课程,偏冷门与技术,需要一点喜欢与长期主义的视角。

Yara:很感谢Paul和货代说的无私分享,之前看到说会讲拼箱,正巧那个时候在报一个拼箱询价,但对这个不太懂,之前都是报整柜的,所以一知半解地回复客人,最后果不其然飞了。期待了很久,拼箱知识终于更新了。不过,问一下Paul,合集上说后面的知识三个月更新一次吗?

Paul:看情况吧,理想情况下是1月1更,共10-12个专题知识。一年写完。每篇都是超细节内容,挺烧脑的,完美交付需要时间去打磨。公众号文章付费【国际货代行业基础知识培训】是第一次用,还不大熟悉,随手创建的了一个合集,刚改为1月1更了。PS: 目前,已更新5篇。

鸡汤喝多了,不顶饿,还需要干货。文章能给读者带来一点思考,一点启示,是我作为创作者的荣幸。

风起时铃响:

[底层认知:高利润是如何炼成的

是不是没价格优势的时候,80%的精力用来谈情感?

Paul:交心,最重要的是发掘与放大自己有值得客户为你买单的地方。

萧郎:

[你和Top Sales的距离,只差一张漂亮脸蛋而已]

本篇文章主要是设计实战的讲解多一点,怎么说呢,如果我是客户,如果我看到这些细节也做的好,那我就不难相信对方的实力和对自我要求的严苛,也愿意相信对方有可能会把这种一丝不苟的态度带入到工作和服务中去。

Paul: 你是一个怎样的人,你就会遇见怎样的客户。

萧郎:

[货代电话营销?放弃吧。如果没得选择,务必加上一句话]

某种意义上,不随便打电话,也是换位思考的一种表现吧。

Paul: 是的,注意销售时的场景。

我就是空青:

[用ChatGPT做货代会发生什么?]

Paul提出的问题都是很多人关心的,刚开始的答案很官方,经过你引导和驯化,它的答案渐渐有了更多实操性。个人认为,这是个锻炼自己思维以及业务逻辑的工具,但是如果是想一键生成自媒体文章,对于货代朋友们的实际用处可能不大。因为个人的经历和优势,有时候比【正确客观的答案】,更具有对客户的吸引力。

Paul: 我的读者都好可爱啊,捉到一枚善于思考的人儿。

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