极羽

上篇运价知识图谱我们谈到了海运合约的分类，本篇将和大家细说海运合约的解析。 在集装箱班轮公司的所有航线中，美国线合约是所有航线合约里最正规，合约格式最完整的。因此，我们也以美国线合约来拆解分析合约的内容。 在实际业务中，每个船公司都有各自的美国线合约范本，有用WORD/EXCEL/PDF文档，条目繁多，各具特色。 按照合约内容可以基本分为三大类：合约基本信息、运费细则和运费基本规则。 如果把合约形…

每一个进入集装箱海运行业的新人，需要迈过的第一个坎都不外乎是行业知识的积累，而我们希望能够通过“专业大众化”的普及文章，方便大家更迅速地了解海运行业以及科技能改变什么。为此我们特别邀请了行业高手撰写系列文章，将晦涩繁琐的知识以通俗易懂的方式呈现出来。 这份极羽内部新人培训资料现在正式分享给大家，希望能为你带来些许帮助。 按照签约主体来看，大类可以区分为BCO合约和NVO合约。 BCO合约，代表 B…

上周，在书房接待了一个同行。 这是我转型后，第一次经历甲方与所谓老板的身份。以前，这事儿经常看前老板做。老实说，还挺不习惯的。 因为货代说网站备案与公众号留言功能都需要以公司的名义，我有个货代公司，但基本处于空置状态，这事儿大伙知道。 但自打公司一注册，手机号就泄露了。然后，一些拓客系统收录了我的公司与电话，大数据一推，每天我就收到无数个同行电话轰炸与一些微信好友申请。 对比，我是深恶痛绝。特意写…

报团取暖，共度行业寒冬。一个人的坚持抵不过一群人的坚强。国际物流行业发展至今，货代联盟组织层出不穷，“抱团”的力量更是在一次次大浪淘沙中逐渐被印证。对于新公司或者新入行的销售个体来说，组织意味着资源与归属感。16路英雄朋友圈，你在哪个群？正所谓“一个人可能走得快，一群人才能走得远”。专注的极羽再次给了我们专业的答案。本篇罗列了全球范围内较为知名的货代联盟组织，无论你是喜欢“单打独斗”还是更相信群体…

当出入境再也不用“14+7+7”之后，“看一看海外市场”一定被排在了很多朋友的年度计划里。毕竟能够自由出海的日子已经好久不见了。 上期我们整理了2023年的国内物流展会，详情请看2023国际物流展会一览表（国内篇）｜Geek Expo。这次咱们一起放眼国际，看看这些海外物流展，有没有你想去的？ TransRussia-俄罗斯运输与物流展览会 时间：2023.4.17~4.19 地点：莫斯科克洛库斯…

有时候，线上敲打一百次键盘，也比不上线下见面一次交流更深入、更高效。经历过三年“出行不易，参展不易”的日子，大家好像都憋着一股劲，想要把错过的展会都补回来。我们懂你，已经为你整理好了部分2023年度国内物流展会信息，供你选择。 第三届北方国际航运物流战略峰会 时间：2023.3.27~3.28 地点：万丽天津宾馆 主办方：天津市河西区人民政府 承办方：天津市河西区商务局、天津市多式联运行业协会、天…

Mike是10余年的货代老鸟，有着非常丰富的专业经历与极为卓越的业务水平。 他现在在转型自主创业中，我们几个月前因为极羽（专注为国际货运提供极致的数字化货代解决方案）相识。非常有眼光的他关注了货代说，然后大气地付费学习我的建站营销课程。 Mike代表了一类群体，传统业务能力非常出色，只是转型后，可能失去平台与公司的背书，一切需要从头开始，需要自力更生，而货代这行，营销与拓客无疑是生存的重中之重，所…