最近,常看到一种信息:
9月21-23号,深圳物博会,展位***,不见不散,欢迎来撩。
信息来自以前的庄家同行朋友们,或朋友圈、或邮件、或微信,还有短信推广的。
倒不是打广告,在圈内,至少在华南,深圳物博会还是挺知名的。
对同行而言,物流展会是一个不错的拓客机会。在短短几天内,可以派无数张名片,加无数个客户为好友。
所以,当然不会错过这个一年一度的盛会。
我早已不做货代,对这样的信息无感。不过,还是忍不住分享给几个做海外直客的朋友。
原因无它,我是展会的直接受益者。
我就参加过一次展会,还不是专门的物流展会,甚至都没进去,却谈下职业生涯最大的客户,最大的订单。详阅:货代人的广交会奇缘。
这个运气的事儿,不好说。
物流展,虽然观众绝大多数是同行,但不代表就没有直客观众,也不代表一定遇不到。虽然直客少,可万一瞎猫碰上死耗子呢?
从碰运气的角度来说,直客货代去物流展还是可以一试的。反正参展是免费的,没什么损失。
不过,不能太指望运气找客户,要不然大概率铩羽而归,因为物流展本就不是为直客与直客货代准备的。这是行业与圈内的交流。
其实,直客货代参展,更值得做的事情有三个。
1. 找感觉
做直客货代,尤其是做海外直客货代,时常会不接地气。
天天待在办公室,有时西装革履,操着英文办公,时间久了,都不像做国际货代。
你得经常去业务现场,才能亲身体会感受这个行业与职业。
比如去仓库或者工厂监装,去跑跑码头,自己亲手为客户封箱打包等。
要不然一切都是想象的,不真实。脱离了实际,跟客户解释起来都费劲。
Consolidation服务是怎样的?20FT 的内径5.9*2.3*2.3,到底有多大?亲手量过吗?盐田港码头的那些柜子怎样堆放的?都说塞港,车队排了老远,真见过那些十几公里都是拖车的壮观吗?你信吗?
物流展,也是如此。你得真去现场,看看这个行业真实的动态。都说行业很卷,去体会一下,也许有不同的感受呢?
2.找同行
从业务支持角度来说,参展是性价比最好的。简直是多快好省。
摆台的,也基本都是比较有实力的庄家,尤其是那些位置区域好,形象光鲜大气的展位,因为价格不菲。
参展的庄家同行公司很多。当然因为是深圳的展会,招商主体是广东的公司。但外地的参展同行不少,那些叫的上名字,你可能不陌生的外地同行也有不少。
所以,一天之内,你可以获得无数同行的联系方式。
当然,前期你要目标明确,提前做好计划。要不然一天下来,走得腿都酸了,可能还没要到什么。
建议按运输方式和起运港的方式去梳理。比如整柜的公司彩页与销售名片放一个袋子,拼箱的放一个袋子,空运的放一个袋子…
其实也很简单,你什么都不用带,进去后,会有参展商提供袋子。你拎着袋子在会展中心走两圈就是了,见合适的,顺眼的,把彩页与名片放入袋子就行了。
如果你是深圳的公司,外地同行会是你关注的重点。比如整柜,你不缺广深庄家,那就多找上海、青岛、宁波、天津、厦门、重庆等地的同行。要他们的联系方式,这才是你的主要目标。
回去以后,再整理下那几袋子名片,以后询价就不愁了。
3.学习
参展商一般都会由公司高层管理人员,带一些销售团队过来。
每个公司的服务水平不一,如果你心有余力,可以站一边观察,看这些同行朋友们是如何待人接物的。
倘若你想融入展会,你现在就是甲方的角色了。
你可以试着提一些问题,可以看下他们如何介绍自己,如何让你感兴趣,如何展示服务卖点,又如何引导你关注他们。
除货代庄家之外,物流展会有一些周边公司,比如类似于极羽科技,锦程物流网,Freightos这些软件与科技公司,他们会展示一些前沿货运科技与一些有趣的产品。开眼界,长见识。
展会现场还有一些行业论坛与大咖的演讲交流,感兴趣的话,你是可以学习一二的,至少人脉圈混个脸熟。
直客货代毕竟也是圈里人,别脱离行业之外呀,所以,去参加物流展吧。