最近，常看到一种信息：
9月21-23号，深圳物博会，展位***，不见不散，欢迎来撩。
信息来自以前的庄家同行朋友们，或朋友圈、或邮件、或微信，还有短信推广的。
倒不是打广告，在圈内，至少在华南，深圳物博会还是挺知名的。
对同行而言，物流展会是一个不错的拓客机会。在短短几天内，可以派无数张名片，加无数个客户为好友。
所以，当然不会错过这个一年一度的盛会。
我早已不做货代，对这样的信息无感。不过，还是忍不住分享给几个做海外直客的朋友。
原因无它，我是展会的直接受益者。
我就参加过一次展会，还不是专门的物流展会，甚至都没进去，却谈下职业生涯最大的客户，最大的订单。详阅：货代人的广交会奇缘。
这个运气的事儿，不好说。
物流展，虽然观众绝大多数是同行，但不代表就没有直客观众，也不代表一定遇不到。虽然直客少，可万一瞎猫碰上死耗子呢？
从碰运气的角度来说，直客货代去物流展还是可以一试的。反正参展是免费的，没什么损失。
不过，不能太指望运气找客户，要不然大概率铩羽而归，因为物流展本就不是为直客与直客货代准备的。这是行业与圈内的交流。
其实，直客货代参展，更值得做的事情有三个。
1. 找感觉
做直客货代，尤其是做海外直客货代，时常会不接地气。
天天待在办公室，有时西装革履，操着英文办公，时间久了，都不像做国际货代。
你得经常去业务现场，才能亲身体会感受这个行业与职业。
比如去仓库或者工厂监装，去跑跑码头，自己亲手为客户封箱打包等。
要不然一切都是想象的，不真实。脱离了实际，跟客户解释起来都费劲。
Consolidation服务是怎样的？20FT 的内径5.9*2.3*2.3，到底有多大？亲手量过吗？盐田港码头的那些柜子怎样堆放的？都说塞港，车队排了老远，真见过那些十几公里都是拖车的壮观吗？你信吗？
物流展，也是如此。你得真去现场，看看这个行业真实的动态。都说行业很卷，去体会一下，也许有不同的感受呢？
2.找同行
从业务支持角度来说，参展是性价比最好的。简直是多快好省。
摆台的，也基本都是比较有实力的庄家，尤其是那些位置区域好，形象光鲜大气的展位，因为价格不菲。
参展的庄家同行公司很多。当然因为是深圳的展会，招商主体是广东的公司。但外地的参展同行不少，那些叫的上名字，你可能不陌生的外地同行也有不少。
所以，一天之内，你可以获得无数同行的联系方式。
当然，前期你要目标明确，提前做好计划。要不然一天下来，走得腿都酸了，可能还没要到什么。
建议按运输方式和起运港的方式去梳理。比如整柜的公司彩页与销售名片放一个袋子，拼箱的放一个袋子，空运的放一个袋子…
其实也很简单，你什么都不用带，进去后，会有参展商提供袋子。你拎着袋子在会展中心走两圈就是了，见合适的，顺眼的，把彩页与名片放入袋子就行了。
如果你是深圳的公司，外地同行会是你关注的重点。比如整柜，你不缺广深庄家，那就多找上海、青岛、宁波、天津、厦门、重庆等地的同行。要他们的联系方式，这才是你的主要目标。
回去以后，再整理下那几袋子名片，以后询价就不愁了。
3.学习
参展商一般都会由公司高层管理人员，带一些销售团队过来。
每个公司的服务水平不一，如果你心有余力，可以站一边观察，看这些同行朋友们是如何待人接物的。
倘若你想融入展会，你现在就是甲方的角色了。
你可以试着提一些问题，可以看下他们如何介绍自己，如何让你感兴趣，如何展示服务卖点，又如何引导你关注他们。
除货代庄家之外，物流展会有一些周边公司，比如类似于极羽科技，锦程物流网，Freightos这些软件与科技公司，他们会展示一些前沿货运科技与一些有趣的产品。开眼界，长见识。
展会现场还有一些行业论坛与大咖的演讲交流，感兴趣的话，你是可以学习一二的，至少人脉圈混个脸熟。
直客货代毕竟也是圈里人，别脱离行业之外呀，所以，去参加物流展吧。
