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做国际货代销售,别问客户这5个问题

销售与客户谈判是在做什么?

在价值销售眼中,这是价值传递的一部分。你要尽力创造与传递你的价值。以此来说,少说话,多做事。

如何向客户正确地提问是一门技术?如果你没掌握,别问这些问题:

1. 目标价

类似于Do you have any target price ?的问题是首当其冲需要避免的。

或许,这对很多货代销售来说难以理解。
高效,能匹配就做,不能做就算,多好?

但其实问客户目标价其实是很不专业的行为,很容易冒犯客户。客户是不愿意给目标价的。

首先,这对竞争对手不公平。客户凭什么差别对待给你目标价?客户会质疑你投机取巧。

其次,如果客户给你目标价,证明其已经问了很多同行,对市场运价比较熟悉。再告知你目标价的话,会显得他很无知,或者很容易让你以为TA是个精于算计和比较的人,不容易让其获得更好的报价。

再次,你主动问客户目标价的话,其实自己就先陷入了只谈价格的陷阱,一门心思去找最低价匹配了。

你要做的就是根据客户的需求,以最快的速度做出匹配客户需求的方案,或者多方案给客户选择。这才是价值传递工作,而不是只做价格谈判。

2. 一连串问题

有朋友喜欢在邮件中列一个问题清单,希望客户一对一的回复。

类似于 Appreciate you can let us know the following :

What's the commodity ?
What's the POL and POD ?
How many kilograms and cubic meters ?
When cargo will be ready ?
What's the delivery address ?
What's the cargo value ?

诚然,这样是结构化表达。

但是问题一多,就给客户压力了,会把他吓跑的。设身处地想一下,你去问个价,会喜欢像填问卷一样,回答一大堆问题吗?

其实,问2-3个核心的问题就行了。至始至终,你需要明白谈判是要给客户传递价值的,不是为了让客户来回答你问题的,不要本末倒置。

以示例来说,对于这种比较泛的询价,你完全可以先给客户报一个拼箱1-3CBM或者空运+100KG参考价,提供一个基本的运价/航程指导,先交付一点你的价值。

然后,巧用陈述句转换问题。比如Appreciate you can let us know the delivery address as we can support door to door. 这样既避免重复问客户目的港这个问题,又很好地传递了你提供到门服务的价值。

3. 客户公司问题

类似于:How many people in your company ? What is the annual import volume of your company ?

客户公司的人员信息与年进口量与你有什么关系?

你不是他的上司,更不是他的投资人。客户为什么要回答你这个跟实际业务无关的问题?这是人家的商业机密。

客户也会心想:咋的,我公司就一两个人,一年就一个柜,你就看不起我了?看菜下饭?

我理解,这种问题是想做客户调研。但是调研是应该自己私下里做的,而不是这样赤裸裸地问客户。这样的问题,很莫名其妙,非常容易得罪客户。

要传递价值的话,自己多调研客户的网站,多发掘客户的需求,以此找出客户的痛点,再针对性的提问。

比如,当你经过一番调研,发现客户是一个贸易商,然后有发往不同国家的货之时。

你可以试探性地提问客户需不需要Blind Shipping Service ? 你可以帮客户保守商业机密。这样一个价值传递的钩子,才会让客户更感兴趣。

4. 客户个人情况

类似于有朋友喜欢在订单结束后问客户How is your family?或者Have you married ?

这类私密性的问题,可能在我们的眼中是出于关切,但对海外客户来说是个人隐私,是不方便透露给你的。

如果之前没有谈过家庭与家人,直接上关心,对客户来说无异于就是你在调查他,是很冒犯人的。

关系还没有到位,就不要套近乎,除非客户和你主动提起。毕竟,你们还只是一般的商业往来,并不是亲密的朋友。

要传递价值,可以往个人服务感受上转换。

比如,对于我们订单的操作和我本人的服务,您有没有什么建议或者反馈?这对我们来讲非常的宝贵。我们可以根据您的情况来调整我们的工作方向,同时调整优化我们的工作流程。

5. 需求问题

严格来说,这不是问题。

比如,出于对客户的关心,有朋友会这样问:Considering cargo is fragile,do you need pallets and insurance ?

这是好事,能站在客户的角度为客户着想。

但是,还不够。客户会问,打托盘买保险?要打几个托盘?打多大的托盘?什么材质?要多少钱?保险费多少?

这些客户可能会问到的问题,你一次性给予准确清晰的回复,价值不就出来了?

Considering cargo is fragile,we suggest getting it palletized and insured .

Total cost is USD 50 ( USD 25/ plastics pallet * 2 + Free insurance ).

Is it ok to proceed ?

做国际货代销售,别问客户这5个问题最后一个CTA的问题就不是提问了,倒更像是引导客户确认你的价值。

结语:所以呀,做销售,不要贸然去问题。能不提问,就不提问。多做少说,谈判时最重要的是传递你的价值,不然客户是没有理由回复你的。

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