我的故事
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车行在路上。 窗外的风景匆匆往后退，过年的气息在车流间漫开。不知为何，忽然想起一个很多年前的客户——沈先生。 一段始于2014年的合作，一份素未谋面的信任，一场愧疚的遗憾，成了这些年来，刻在心底最真切的印记。 我是做FOB海外直客货代出身，主要和国外客户打交道。不过，若有国内客户的询盘找来，我也不排斥。 原因说过，工厂作为供应商，他们的货肯定是比海外客户多的，若是能将供应商销售、甚至其公司整体转为…
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前天，我在2025年终总结中说12月发生了一些事情，本应是闭关打磨建站课程的，却变得很忙，后续我会一一码字详述。今天所说的是第一件事。 然后，我也说不想做一个冷冰冰的货代自媒体博主，或者以老师导师引路人的身份自居，高高在上。就一起聊聊工作，聊聊人生，聊聊热爱。 所以，这篇文章换了种口语化的语言风格。不文艺，不深度，不技术，就和大伙聊聊天。 这是2025年我唯一接的单。原因大家都知道，我已不再做货代…
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她是个湘妹子。 复姓欧阳。名字也是两个字，文艺得像初夏清晨沾着露水的栀子。不过或许是因为那份文艺太过轻盈，不如姓好记（嘘，我是记得的，一直记得），英文名Glint也比较生涩，我们都习惯称她欧阳。 她是我货代生涯里的第二个海运市场。第一个是市场部主管，在我订过两次舱后就离职了。 紧接着，欧阳就被公司任命为市场部主管，负责公司的海运询报价和订舱事宜，还有部门新同事的培训。 不过我很诧异，因为她是一个不…
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2022年7月17日上午，湖北鄂州花湖机场。 随着一架顺丰航空的767全货机从跑道上起飞开往深圳，这个亚洲第一、世界第四的专业国际货运枢纽正式投入运营。 它将成为中国航空快递连接世界的重要门户，名副其实的“空中出海口”，以及全球航空物流的重要节点。 湖北鄂州，一个四线小城，震撼中国，逆袭全球。 有诗赞曰： 今日花湖，喜庆祝、临空屹立。首班机、水门献礼，开张言吉。载月垂虹鹏正举，追风破雾鸿传急。展宏…
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讲个笑话， 货代人都懂的吐槽： 销售：有货没？货有没？没有货？我有船！我有舱！我有柜！ 操作：啥时候可以不改托书？啥时候可以不用加班？啥时候可以不被连环夺命催？ 单证：麻烦您提供下这个，麻烦您提供下那个，再麻烦您提供下这个… 关员：我要赶在海关下班前，我要赶在海关心情变坏前，我要赶海关系统发生故障前... 客服：我帮您催下操作，我帮您问下船公司，我帮您查下柜子到哪里了… 这便是大部分货代人的日常，…
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在国际货代的深蓝航道中，有那么一片绿色，它年青而长青。 想必你一定对苏伊士运河的“世纪卡喉”不陌生，也无比羡慕过别人家的“40个月年终奖”。这便是长荣Evergreen, EMC。 且看这只巨鲸在惊涛骇浪中的传奇。 一. 船长的航海梦：长荣海运的诞生1927-1968 1.1 基隆港的逐梦少年 1927 年 10 月 6 日，台湾省宜兰苏澳的一个普通渔家，在呼啸的海风中迎来了一个男婴——张荣发。 …
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赫伯罗特HPL，现世界排名第六的集装箱航运公司。 所有船司中，它的历史最为悠久，至今已有177年，穿越3个世纪。 今天，就让我们走进它的峥嵘岁月与百年传奇。 19世纪中叶，⼯业⾰命让欧洲传统手工作坊被工厂取代，造成大量手工业者失业。伴随着资本家的残酷剥削和层出不穷的政治镇压，无数贫困的底层德国百姓，渴望前往大洋彼岸，在新世界寻找新机会、新⽣活。⼀股移⺠美国的浪潮悄然开始。 1845年，超过115,…
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人类的近现代史，是一部海权史。 航运，海权的核心之一，亦是国运的缩影。船司与船，沧海一粟，与国家的命运浮沉。 近有中东战火重燃，以色列的以星ZIM股价创历史新低。远有海洋网联ONE，经历日本的崛起、强大和衰退。 今天说的便是十大航运公司排名第七的海洋网联ONE。 01. 黑船来航 1853年，日本江户湾附近的浦贺。 一向以打渔为生的当地居民正在海上作业，忽然有四艘漆黑的大船并排出现在他们面前。指挥…
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前言：我常鼓励读者们多去写：写给想写但还没写的你、做一个会写的货代吧。 真的，写是一条被验证的销售提升优质路径。你可以说销售不需要会写一手好文章，但是，有写的能力做销售一定差不了。 正如，这两位销冠级别的读者群友。虽然她们的销售职业生涯，不像我完全依赖内容营销，但她们同样能总结，能分享，最终让她们的销冠之路无比踏实而又魅力四射。 一起看看这个真实而激动人心的读者故事。 文稿 Connie : 空运…
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本文是一篇新鲜出炉的投稿文章，出自货代说新人读者。 今天天含泪分享一票让我深刻怀疑人生的FOB货操作！ 堪称教科书级别的“锅从天降”，看完你可能也会和我一样，想点根烟，哦不，想转行（开个玩笑，但心是真累）。 背景交代：我司主营**航线某国代理指定货业务。2025年6月10日，收到代理通知操作* x 40HQ的FOB货物。代理提供约号，我们负责联系国内**工厂。因货物需从上海出运，工厂需将货从**运…
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年初的时候，Tiktok难民涌入小红书。我在读者群里，叨了一句：泼天的流量，没有盆，拿碗接也行。 原因无它，在数字化浪潮席卷全球的当下，货代行业正经历着前所未有的变革与挑战。传统获客模式的式微，需要从业者们探寻新的破局之道。 本文以读者自身经历为蓝本，生动展现了她从电话推销屡屡碰壁，到转战小红书成功斩获订单的转型之路。 字里行间，既有对困境的深刻反思，也有对机遇的敏锐捕捉，更蕴含着在互联网时代，传…
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货代说五年了。 我说过，我喜欢以5年、10年、20年这样的整数，作为一个时间节点，以一种独处自我对话的仪式感，告别一段旅程，开启新的征程。 又一次，在这样一个特殊的时刻，不免感慨万千。 当各种思绪涌上心头，当想说的话有千言万语却又不知该如何说起，我想到了起点——五年前，货代说伊始，我写给所有同行朋友们的一封信。 它曾被我郑重地置顶在货代说最初的网站首页。 互联网是有记忆的。尽管网站几经改版、数次迭…
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《价值销售实战手册》这本书出版的事情定了。 上周三，在与图书代理出版机构签约后，一周时间，我都在校稿。虽然书去年就写好了，但从线上连载到纸质出版，是一个产品最终交付与触达读者的过程，需要更严谨。 比如，我意识到对一些获客平台的讲解，可能不够客观，出版发行后会招致不必要的麻烦，我不得不删改；比如，校正与更新一些数据，补上引用出处，整理印刷所需要的图片源文件，并告知编辑它们在书中的位置。比如，更正之前…
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惊蛰，万物复苏。 昨晚，我开了场直播，第一次公开示人。尴尬、紧张、释然、欣喜、欢笑、收获...... 这场直播，可以肯定不是蓄谋已久。 鉴于视频与直播的特性，如果我只是奔着流量而去，早就做了，不会一直佛系码字到现在。 有一些临时起意，不过我认为更多的是心流使然。顺着它，就自然而然的做了。 距离货代说的第一篇文章，2021.4.12 -快看，这哥们想成为货代网红的发布，已接近五年整。 5年过去，我不…
