我的故事
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转型后，我的交际很少。 与一些前同事间的联系，是为数不多的我愿去追忆与回味的过往。 因为，我们是在人生的旅途中结识的同路人。至少，在各自的峥嵘岁月里，生命彼此交汇过。 青春，梦想，遗憾，爱情，事业，成就，压力，幸福，家庭…虽然没有校园时代那么纯粹，但更生活，更多彩。 陆陆续续写过一些前同事的故事： 货代路上，你的老师是谁？ 公司有一个同事，叫阿英 公司有一个同事，叫小陆 生活10：竟然你也在这里 …
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今天续写一篇我的故事。 每一个货代人都有自己的故事，酸甜苦辣，或平淡、或传奇。 你在桥上看风景，看风景的人在桥上看你。故事给人启迪与感悟。 在我的职业甚至人生经历中，有一个人对我影响很大。 他不是亲朋好友，不是同学同事，也不是老师领导，而是我的一个客户，一个大洋彼岸的美国人。 1. 似是故人来 上个月，他说要来中国。 看到这个消息的时候，我吹着口哨，走路生风。因为，他是Andrew，[有一种客户叫…
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中国第一展，广交会，如火如荼。 据称本届广交会是新冠疫情以来第一次全面线下举办，展览面积、参展企业数量均创历史新高，吸引了220多个国家和地区的数十万采购商报名参会。 全球客户汇聚，盛大贸易盛宴。对外贸人来说，展会是国际贸易与拓客的非常重要的方式之一。对国际货代人来说，又何尝不是呢？ 很遗憾，虽做了海外业务十年，但我却从未参展过。 不过并不沮丧，因为我与广交会有一段奇妙的缘分。 那一次，我谈下职业…
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2022年7月17日上午，湖北鄂州花湖机场。 随着一架顺丰航空的767全货机从跑道上起飞开往深圳，这个亚洲第一、世界第四的专业国际货运枢纽正式投入运营。 它将成为中国航空快递连接世界的重要门户，名副其实的“空中出海口”，以及全球航空物流的重要节点。 湖北鄂州，一个四线小城，震撼中国，逆袭全球。 有诗赞曰： 今日花湖，喜庆祝、临空屹立。首班机、水门献礼，开张言吉。载月垂虹鹏正举，追风破雾鸿传急。展宏…
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讲个笑话， 货代人都懂的吐槽： 销售：有货没？货有没？没有货？我有船！我有舱！我有柜！ 操作：啥时候可以不改托书？啥时候可以不用加班？啥时候可以不被连环夺命催？ 单证：麻烦您提供下这个，麻烦您提供下那个，再麻烦您提供下这个… 关员：我要赶在海关下班前，我要赶在海关心情变坏前，我要赶海关系统发生故障前... 客服：我帮您催下操作，我帮您问下船公司，我帮您查下柜子到哪里了… 这便是大部分货代人的日常，…
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在国际货代的深蓝航道中，有那么一片绿色，它年青而长青。 想必你一定对苏伊士运河的“世纪卡喉”不陌生，也无比羡慕过别人家的“40个月年终奖”。这便是长荣Evergreen, EMC。 且看这只巨鲸在惊涛骇浪中的传奇。 一. 船长的航海梦：长荣海运的诞生1927-1968 1.1 基隆港的逐梦少年 1927 年 10 月 6 日，台湾省宜兰苏澳的一个普通渔家，在呼啸的海风中迎来了一个男婴——张荣发。 …
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赫伯罗特HPL，现世界排名第六的集装箱航运公司。 所有船司中，它的历史最为悠久，至今已有177年，穿越3个世纪。 今天，就让我们走进它的峥嵘岁月与百年传奇。 19世纪中叶，⼯业⾰命让欧洲传统手工作坊被工厂取代，造成大量手工业者失业。伴随着资本家的残酷剥削和层出不穷的政治镇压，无数贫困的底层德国百姓，渴望前往大洋彼岸，在新世界寻找新机会、新⽣活。⼀股移⺠美国的浪潮悄然开始。 1845年，超过115,…
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人类的近现代史，是一部海权史。 航运，海权的核心之一，亦是国运的缩影。船司与船，沧海一粟，与国家的命运浮沉。 近有中东战火重燃，以色列的以星ZIM股价创历史新低。远有海洋网联ONE，经历日本的崛起、强大和衰退。 今天说的便是十大航运公司排名第七的海洋网联ONE。 01. 黑船来航 1853年，日本江户湾附近的浦贺。 一向以打渔为生的当地居民正在海上作业，忽然有四艘漆黑的大船并排出现在他们面前。指挥…
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前言：我常鼓励读者们多去写：写给想写但还没写的你、做一个会写的货代吧。 真的，写是一条被验证的销售提升优质路径。你可以说销售不需要会写一手好文章，但是，有写的能力做销售一定差不了。 正如，这两位销冠级别的读者群友。虽然她们的销售职业生涯，不像我完全依赖内容营销，但她们同样能总结，能分享，最终让她们的销冠之路无比踏实而又魅力四射。 一起看看这个真实而激动人心的读者故事。 文稿 Connie : 空运…
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本文是一篇新鲜出炉的投稿文章，出自货代说新人读者。 今天天含泪分享一票让我深刻怀疑人生的FOB货操作！ 堪称教科书级别的“锅从天降”，看完你可能也会和我一样，想点根烟，哦不，想转行（开个玩笑，但心是真累）。 背景交代：我司主营**航线某国代理指定货业务。2025年6月10日，收到代理通知操作* x 40HQ的FOB货物。代理提供约号，我们负责联系国内**工厂。因货物需从上海出运，工厂需将货从**运…
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年初的时候，Tiktok难民涌入小红书。我在读者群里，叨了一句：泼天的流量，没有盆，拿碗接也行。 原因无它，在数字化浪潮席卷全球的当下，货代行业正经历着前所未有的变革与挑战。传统获客模式的式微，需要从业者们探寻新的破局之道。 本文以读者自身经历为蓝本，生动展现了她从电话推销屡屡碰壁，到转战小红书成功斩获订单的转型之路。 字里行间，既有对困境的深刻反思，也有对机遇的敏锐捕捉，更蕴含着在互联网时代，传…
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7月31号上午，阳光浓烈。 手机弹窗出一条私信，让这个平凡的一天变得不再平常。 您好!我看到你的一篇文章里面提及到你中学时的班主任艾素梅老师，想问一下这位老师是哪里人?想知道她是不是我所认识的艾老师?请麻烦回复我。 就在我很错愕，觉得这个读者是同行，很巧他也是艾老师的学生之时，他竟这样回复道： 上世纪九十年代，她曾在红星企业集团寺前学校任教，现年近六十岁。我们是老同学，很久没联系了。 原来他和艾老…
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也许你此刻正在处理提单、跟踪船期、应对客户询价……货代人的生活总是忙碌交织着压力与成就感。 但你有没有想过，那个能懂你吐槽舱位紧张、共享行业动态、理解你拼命加班的人——也许就在自己身边？ 1. 有的爱情，开始于一份托书。 前同事A，跟进国外客户时，认识了合作工厂的外贸姑娘。一来二去，俩人从询价聊到诗词歌赋，人生哲学。一个货代人，把一个外贸人做成自己的老婆，携手赚老外的钱，堪称一段佳话。 有的默契…
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昨天在读者群里刷到一段对话，挺有意思的。 有人问 "上海港为啥会有黄牛盯箱？"，有人答 "上海特色，黄牛经济呗"。 确实，这事儿在行业里不算秘密。但着实让人唏嘘 —— 全球最大的集装箱港口，怎么就绕不开黄牛呢？ 1. 何为“黄牛盯箱”？ 说白了就是花钱，确保你的柜子能优先装船，不被“甩”。 船公司为了最大化船舶利用率（说得好听，其实就是为了多增加运费收入）…
